Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
Felipe Massa: “Questo è sicuramente un inizio di stagione molto positivo, soprattutto perché questa è una pista dove ho sempre sofferto. Abbiamo dimostrato di avere una macchina competitiva, con un buon passo di gara, e questo grazie al grande lavoro svolto durante le prove invernali.
Le immagini del primo Gran Premio di Formula 1 2013 svoltosi questa mattina sul circuito Australiano. Vince Raikkonen davanti alla Ferrari di Fernando Alonso e la Red Bull di Sebastian Vettel. Quarto posto per l’altro ferrarista Massa
GP Melbourne: Il pilota della Lotus Kimi Raikkonen ha vinto il Gran premio d’Australia con una strategia a due pit-stop: ha iniziato la gara con le P Zero Red supersoft e poi ha concluso due stint con gomme medie. La strategia gli è valsa un vantaggio decisivo su tutti gli altri piloti: i top 6, infatti, hanno tutti optato per una strategia a tre stop.
Gli spettatori sono rimasti a bocca aperta quando il francese Tom Pages ha sfoderato tutti i suoi elettrizzanti trick freestyle che lo hanno portato alla vittoria nell’evento di apertura delle stagione del Red Bull X-Fighters nella rarefatta atmosfera di Città del Messico. Il messicano Erick Ruiz ha fatto un debutto incoraggiante.
È seconda la Ferrari di Fernando Alonso nel Gran Premio d’Australia, primo imprevedibile atto del mondiale 2013, al via oggi sull’Albert Park Circuit di Melbourne. Scattata dalla quinta posizione della griglia, la F138 del pilota spagnolo ha concluso alle spalle della Lotus di Kimi Raikkonen, mentre è quarta l’altra Ferrari del compagno di squadra Felipe Massa
Gran Premio F1 Australia. Trionfa la Lotus di Kimi Raikkonen davanti alla Ferrari di Fernando Alonso e la Red Bull di Sebastian Vettel. Quarto posto per l’altro ferrarista Massa
I circuiti di Vallelunga e del Mugello hanno accolto i primi shake down delle Maserati GranTurismo MC Trofeo che saranno protagoniste del Maserati Trofeo MC World Series 2013. Sono stati una decina i piloti, tutti volti nuovi rispetto alle edizioni precedenti, che sono scesi in pista per la prima volta con la vettura.
Marco Melandri: – “Il recupero procede secondo la tabella di marcia, mi sto allenando in piscina e in maniera soft anche in palestra. Complessivamente sono soddisfatto, alcuni movimenti che prima mi provocavano dolore ora non sono più un problema, mentre ho ancora qualche dolore osseo, ma questo è normale nel post operatorio
F1 GP Gran Premio Australia – “Adesso diventa un terno al lotto. Era abbastanza chiaro che la situazione andava peggiorando. Ora è fondamnetale restare concentrati perché saranno qualifiche in condizioni diverse”
“E’ un peccato che la qualifica sia stata rimandata a domani” ha commentato Fernando Alonso dopo la comunicazione ufficiale. “E questo vale sia per le squadre concentrate nella preparazione della sessione che per il pubblico che è venuto a sostenerci e i commissari di gara che hanno lavorato tanto, cercando di asciugare la pista”
F1 2013: Le qualifiche del primo GP della stagione F1 2013 sono state rimandate a domani, (ora 1:00 italiana) a causa di una forte pioggia. Il miglior tempo va per adesso a Rosberg davanti a Fernando Alonso, Romain Grosjean. Sesto Massa
E’ stato il maltempo atteso dalle previsioni dei meteorologi il vero protagonista della terza e conclusiva sessione di prove libere del Gran Premio d’Australia, interrotta a pochi giri dal via da un breve ma violento temporale che ha costretto la totalità dello schieramento a riguadagnare la via dei box e tornare in pista con coperture da bagnato
Nella seconda sessione quando sono uscito con le gomme Supersoft qualcosa non ha funzionato correttamente con il KERS e questo mi ha fatto perdere tempo, negandomi la possibilità di fare un giro migliore.
Nel pomeriggio ci siamo dedicati principalmente al confronto tra i due tipi di mescola, fattore decisivo per il prosieguo del weekend. Ne è emerso un degrado particolarmente accentuato, che però rientrava nelle nostre aspettative e in quelle della Pirelli.
Abbiamo quindi il 100% del potenziale della vettura e speriamo sia sufficiente per essere competitivi. Per quanto riguarda la pista, mi piace molto e mi sono sempre trovato a mio agio qui, facendo delle buone prestazioni
