MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
In arrivo da Lorinser un nuovissimo body kit per Mercedes-Benz Classe S. Il kit Tuning è costituito da un nuovo paraurti anteriore con un nuovo spoiler, minigonne laterali, tipici spacchi laterali in pieno stile Lorinser , un piccolo spoiler sul tetto, un alettone posteriore ed un discreto diffusore posteriore. La Mercedes Classe S 2010 by Lorinser dispone di motori che vanno dal compatto V6 benzina e diesel ad un possente V12 biturbo AMG con 612 CV. Al fine di esaltare ulteriormente l’estetica della potente e possente berlinona Lorinser ha previsto enormi cerchi in lega 9Jx21 all’anteriore e 10Jx21 al posteriore, equipaggiati rispettivamente con pneumatici 265/30 e 295/30. Infine ma non per importanza, per rendere il sound più grintoso e sportivo, un nuovo scarico a 4 uscite.
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