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Smart ForTwo Cabrio Brabus: look firmato WeSC

PREZZI MIGLIORI GOMME INVERNALI TEST TCS 2023

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870MOLTO CONSIGLIATO

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 PMOLTO CONSIGLIATO

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MICHELIN ALPIN 6MOLTO CONSIGLIATO

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DUNLOP WINTER SPORT 5MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE +MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP 9+MOLTO CONSIGLIATO

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FIRESTONE WINTERHAWK 4MOLTO CONSIGLIATO

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BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005MOLTO CONSIGLIATO

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KUMHO WINTERCRAFT WP52CONSIGLIATO

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PIRELLI CINTURATO WINTER 2CONSIGLIATO

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YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906CONSIGLIATO

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HANKOOK WINTER I*CEPT RS3CONSIGLIATO

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NOKIAN WR SNOWPROOFCONSIGLIATO

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VREDESTEIN WINTRAC PROCONSIGLIATO

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Ultimamente le case di moda si stanno interessando molto al mondo dell’automobilismo. Abbiamo visto Fiat 500 sponsorizzate da Gucci e ora vedremo una Smart che porta l’inconfondibile marchio della casa svedese WeSC, la quale, però, ha voluto fare qualcosa di più che dare semplicemente il suo nome. Infatti l’azienda ha preso una Smart ForTwo Cabrio e l’ha consegnata nelle sapienti mani di Brabus, che ha tirato fuori questo prodotto alla moda che vedete nella foto. Non è stato fatto nulla di particolarmente esaltante, ma quel poco che c’è ha reso questa Smart un bell’oggetto da collezione, nonché un auto veramente fashion se siete appassionati.

Smart ForTwo Cabrio Brabus: look firmato WeSC 1

La prima cosa che si nota è il bel colore oro opaco che copre tutta la carrozzeria esterna, specchietti compresi, il tutto curato e rifinito da Brabus. Per i cerchi in lega, invece, è stato scelto il colore nero, che con l’oro va sempre molto d’accordo, che si ripete anche nelle coperture in pelle all’interno, ovviamente decorate con il logo di WeSC. Quest’auto viene fornita con il sistema di aria condizionata di serie, il volante sportivo con copertura in pelle Brabus e un motore con tecnologia turbo in grado di raggiungere una potenza di 100 Cv. Inclusi nell’auto sono offerte delle speciali cuffie by WeSC da 32-ohm, il cui stile ricalca esattamente quello dell’auto. Ricordate, però, di non usarle mentre guidate, almeno un orecchio deve essere libero.

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