Supercar è la sezione di GommeBlog dedicata alle auto più estreme e desiderate: prestazioni da riferimento, tecnologie avanzate e soluzioni ingegneristiche nate per andare forte davvero. Qui trovi articoli su hypercar e super sportive, con focus su motori (V8, V10, V12, ibridi ad alte prestazioni), aerodinamica attiva, freni carboceramici, assetti, trazione e gestione della potenza, senza dimenticare il ruolo cruciale di pneumatici e cerchi nel trasformare i cavalli in grip. Analizziamo novità, versioni speciali, record, evoluzioni tecniche e “dietro le quinte” dei costruttori, con un taglio da giornalismo automotive: meno slogan e più sostanza. Supercar è anche cultura: perché certi modelli diventano icone, come cambiano con l’elettrificazione, e cosa significa oggi guidare un’auto da oltre 600, 800 o 1.000 CV su strada.
Debutta all’83esimo Salone Internazionale di Ginevra la versione definitiva di Alfa Romeo 4C, coupé a “2 posti secchi”, con trazione posteriore e motore in posizione centrale, che rappresenta l’essenza della sportività insita nel ‘DNA Alfa Romeo’: prestazioni, stile italiano ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida in piena sicurezza.
Audi presenta al prossimo Salone dell’Automobile di Ginevra la RS Q3, il primo modello RS dell’apprezzata gamma Q, che coniuga un’elevata versatilità nell’uso quotidiano con prestazioni superiori: per accelerare da 0 a 100 km/h occorrono solo 5,5 secondi e la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Il cinque cilindri turbo da 2.5 litri ha una potenza di 310 CV (228 kW) e consuma in media solo 8,8 litri di carburante ogni 100 km.
Debutta a Ginevra la nuova supercar compatta Alfa Romeo a ‘2 posti secchi’ con trazione posteriore e motore in posizione centrale. Lunga meno di 4 metri, larga 200 cm, alta 118 cm e con un passo inferiore a 2,4 metri. Nuovo ‘4 cilindri’ 1750 Turbo Benzina interamente in alluminio. Cambio automatico a doppia frizione Alfa TCT. Nuovo selettore Alfa D.N.A. con modalità ‘Race’. Chassis completamente in carbonio con funzione portante e strutturale. Rapporto peso/potenza: inferiore a 4 Kg/cv.
La grande coupé a cinque porte monta un 4.0 TFSI 560 CV (412 kW). Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,9 secondi; a richiesta la velocità massima può essere aumentata a 305 km/h. Nonostante le prestazioni eccellenti la Audi RS 7 Sportback consuma in media solo 9,8 litri di carburante ogni 100 km.
Può il lusso essere anche ecologico? È l’idea che sta alla base della Nuova Maserati Quattroporte 2013, lussuosa, altamente performante, ma attenta all’ambiente. Ecco la scheda tecnica e le informazioni.
Mercedes-AMG continua a puntare su performance, dinamismo ed efficienza. La nuova E 63 AMG è disponibile fin da subito nel brillante modello S con una potenza di 430 kW (585 CV) e 800 Nm di coppia e con la trazione integrale 4MATIC AMG di nuova generazione orientata alla massima performance
Arriva in Europa la nuova Nissan GT-R 2013: da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi, V6 biturbo migliorato per offrire una risposta ancora migliore e più coinvolgente, giro del circuito del Nürburgring in 7 minuti e 18,6 secondi
Bentley Continental GT Speed Convertible è la cabriolet quattro posti più veloce al mondo: 325 Km/h, una supercar caratterizzata da prestazioni esaltanti da vera supercar grazie al motore W12 potenziato da 625 CV e alla trasmissione a otto rapporti. Le linee definite e possenti e lo stile sportivo e contemporaneo si uniscono al lusso e alla maestria artigianale e ad un W12 ancora più efficiente
Il 14 Dicembre un’unità LFA di colore bianco con Pacchetto Nürburgring, l’ultima di un totale di 500 supercar, ha lasciato l’impianto Motomachi di Toyota Motor Corporation nella Prefettura di Aichi, l’unico dedicato alla produzione di questo modello.
La Porsche 911 GT3 Cup è l’auto da corsa che ha riscosso il maggior numero di successi al mondo. Dal 1998 sono stati prodotti 2.395 esemplari della vettura da corsa per team privati simile alla versione di serie. La nuova variante della 911 GT3 Cup è la versione “racing” della futura 911 GT3 e, quindi, la prima vettura da corsa basata sulla settima generazione dell’icona sportiva prodotta a Zuffenhausen
Il nuovo marchio italiano svela i dettagli definitivi di Opera. Vygor, la nuova casa italiana di auto artigianali nata alla fine del 2011, ha affinato il proprio lavoro di sviluppo del suo primo modello, Opera
Nuova Audi RS6: V8 biturbo più potente: 4.0 TFSI da 560 CV (412 kW) e 700 Nm, accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, velocità massima fino a 305 km/h, maggiore efficienza e migliori prestazioni a fronte di consumi inferiori
Anteprima Italiana per la McLaren 12C Spider – la nuova e attesa versione Spider dell’acclamata 12C. Sviluppata contemporaneamente alla 12C espressione del DNA « puramente McLaren » – propulsore 625PS da 3,8 litri v8 biturbo di ultima generazione. Scocca MonoCell in fibra di carbonio-eccezionale rigidità, manegevolezza e sicurezza. Tetto rigido retrattile (Retractable Hard Top (RHT) ad azionamento automatico, azionabile in meno di 17 secondi, fino a una velocità massima di 30 km/h. McLaren è rappresentata in Italia ed in esclusiva dal Gruppo Fassina con lo showroom di Milano
La nuova generazione della vettura sportiva due posti a motore centrale debutta nelle due classiche versioni: Cayman e Cayman S, rispettivamnete mosse da un motore boxer 2,7 litri da 275 CV (202 kW) e da 3,4 litri in grado di erogare 325 CV
Il 2012 segna il ventesimo anniversario della presenza della Ferrari in Cina. A sottolineare lo stretto legame tra il grande Paese asiatico e la Casa di Maranello l’arrivo del Presidente della Ferrari Luca di Montezemolo che ha incontrato i media nazionali nella giornata di apertura del Salone Internazionale dell’Auto di Guangzhou prima di prendere parte alle celebrazioni con una parata di oltre 130 vetture nei luoghi simbolo della città.
