Pneumatici Invernali è la sezione di GommeBlog dedicata alle gomme progettate per lavorare al meglio con freddo, pioggia e strade scivolose, quando le estive iniziano a perdere efficacia. Qui trovi guide e approfondimenti su come scegliere i pneumatici invernali giusti in base a misura, tipologia di auto e percorrenza, con spiegazioni chiare su mescole termiche, lamelle, disegno battistrada e differenze tra modelli per città, montagna e lunghe percorrenze. Parliamo di codici e marcature (M+S, 3PMSF), normativa e periodi di obbligo, pressioni corrette con temperature basse, aquaplaning, spazi di frenata su bagnato e su neve, e consigli pratici per montaggio, rotazione e conservazione estiva. L’obiettivo è aiutarti a guidare con più controllo e più margine nei mesi freddi, scegliendo pneumatici invernali davvero adatti al tuo utilizzo reale.
I nuovi pneumatici invernali Nokian WR: magistrale binomio di straordinaria sicurezza e sereno piacere di guida. Su misura, per diversi modelli di vetture e per automobilisti oculati o sportivi
In vista della stagione invernale, Marangoni ha lanciato tre nuove gamme di pneumatici, concepiti appositamente per affrontare le strade anche nelle peggiori condizioni.
Quando si parla di gomme termiche è d’obbligo citare i pneumatici invernali Goodyear UltraGrip, famiglia di gomme neve arrivata alla 8° evoluzione. Ecco i nuovi Goodyear UltraGrip 8
Anteprima dei nuovi Dunlop SP Winter Sport 4D, i pneumatici invernali, eredi dei famosi Dunlop SP Winter 3D: Gomme termiche per elevate performance: battistrada innovativo, sicuri su neve e strade bagnate
Pneumatici invernali, gomme termiche, gomme da neve, sembra strano dirlo ma, nonostante sia appena iniziata l’estate, gli automobilisti italiani si stanno già attivando per un futuro acquisto
Nuovi pneumatici invernali Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3: sviluppati per affrontare tutte le condizioni stradali tipiche dell’autunno e dell’inverno, sono frutto della Ricerca Pirelli e pensati per auto di fascia media e a city car.
Bridgestone amplia la propria gamma di pneumatici invernali con i nuovissimi Bridgestone Blizzak LM-32, gomma che si va ad inserire tra i Bridgestone Blizzak LM-30 e Bridgestone Blizzak LM-35, gomme termiche studiate per prestazioni elevate
Gamma completa pneumatici invernali Bridgestone per il 2011: si passa dai performanti LM-32 ai nuovissimi Blizzak LM-80. Nuovi anche i penumatici 4 stagioni A001 e il nuovo Blizzak WS70 con mescola Multicell per le condizioni estreme dei paesi nordici
Bridgestone ha lanciato i nuovi pneumatici All Season A001 Weather Control, gomme progettate per i climi europei temperati, caratterizzati da inverni piovosi ma non eccessivamente freddi. Con la sua mescola in silicio “per tutte le stagioni”
Blizzak WS70, ultimo nato nella famiglia Blizzak utilizza l’ultima generazione della mescola Multicell per garantire prestazioni di alto livello senza bisogno di chiodi
Vredestein Quatrac Lite non soltanto è perfetto in estate ma, naturalmente, è provvisto dei simboli M+S (Mud & Snow) e “Fiocco di Neve” ed offre caratteristiche eccellenti in tutti quei paesi (come l’Italia) dove non vi sono condizioni invernali estreme
Nokian WR A3 e WR D3: un video di presentazione rilasciato da Nokia illustra le prestazioni di queste nuove ed innovative gomme termiche per l’iverno 2011 – 2012
Nokian WR D3 sono nuovi pneumatici invernali con profilo a freccia, un’alternativa duratura per le auto di famiglia di medie e piccole dimensioni e per guidatori attenti all’economicità e alla sicurezza
Nokian WR A3 sono i nuovissimi pneumatici invernali progettati appositamente per gli automobilisti sportivi: rofilo asimmetrico progettato appositamente per le velocità elevate.
Record di vendite per i pneumatici invernali; Federpneus, dichiara le vendite in netta crescita: nel 2000 i pneumatici invernali rappresentavano 3,9%; oggi la percentuale è invece salita al 15,1%.
