MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Anche quest’anno per molte località italiane è scattato l’obbligo di circolazione con pneumatici invernali (gomme termiche) montati o catene da neve a bordo. Le Ordinanze Invernali 2012 – 2013 prevedono la circolazione (ove previsto) con appositi mezzi anti-neve, appunto gomme invernali o catene da neve. Per la legge precisiamo che bastano almeno 2 pneumatici invernali montati (4 se le gomme sono chiodate). Tuttavia per ovvi motivi legati alla sicurezza stradale il nostro consiglio è di equipaggiarvi di 4 pneumatici termici. Per approfondire ti consigliamo i seguenti link.
Leggi Pneumatici Invernali – (come essere in regola con il Codice della Strada)
Ordinanze invernali 2012 – 2013 – (Tutte le Ordinanze Invernali emanate sul nostro territorio)
Gommeblog.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News.
Se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie: RESTA AGGIORNATO/A QUI
