Addio manopole, leve, tasti e pulsanti: Audi MMI Multitouch sfrutta il metodo introdotto da iPad e iPhone, metodo che coadiuvato dagli evoluti comandi vocali permetterà di avere pieno controllo sull’auto con il solo tocco delle dita
Mercedes eCall assicura massima localizzazione e pronto intervento in caso di incidente. Sarà introdotto su Classe B, Classe C, Classe E e Classe M, SLK, CLS, SL e sulla nuova Classe A.
Quando le nuove strutture ibride in metallo e CFK diventeranno di serie rappresenteranno un ulteriore passo in avanti per la struttura ultra leggera Audi.
Audi lavora assiduamente al futuro della mobilità elettrica, in particolar modo alle vetture e-tron e alla loro tecnologia. Il concetto globale, seguito dal Marchio dei quattro anelli, racchiude tutti gli aspetti, tra cui la modalità di ricarica delle batterie di trazione. Un approccio particolarmente interessante a riguardo è rappresentato dalla tecnologia di carica senza contatto, denominata Audi wireless charging.
Il test sulla luminosità che si svolge nell’apposita galleria del seminterrato del Centro di Ricerca & Sviluppo Audi di Ingolstadt è l’idea che illumina l’oscurità. Pavimento grigio, pareti nere, al centro tre vetture con luci rosse e gialle sfavillanti. La stanza ricorda vagamente un palcoscenico e Stephan Berlitz, Direttore delle innovazioni per la tecnica e l’elettronica dell’illuminazione presso Audi, ne è il regista
Un’auto che si muove senza che il conducente faccia niente: sembra ancora un’immagine da film di fantascienza, ma, a poco a poco, sta diventando realtà nel mondo Audi
Formula 1 2012, una stagione tutta nuova caratterizzata da tanti nuovi regolamenti. In video le novità tecniche su pneumatici, scarichi ed estetica delle monoposto
Le nuove molle in fibra di vetro e resina (FRP Coil Springs), brevettate dal Gruppo Sogefi, pesano fino al 70% in meno rispetto alle tradizionali molle in acciaio. Con Audi il primo accordo. Benefici per l’ambiente anche dal processo produttivo grazie a consumi energetici di 3-5 volte inferiori e al riciclo del 100% dei rifiuti prodotti.
A barcellona sono circolate le ipotesi più suggestive sulle soluzioni scelte da alcuni team.Sono soltanto fantasie!!
Meglio le sospensioni PULL o PUSH ROD? Cosa differrenzia questi 2 tipi di sospensioni? Una analisi tecnica su questi due sistemi utilizzati in Formula 1
Si studia e si parla tando del W-Duct o F-Duct, il nuovo sistema della mercedes che a differenza del F-Duct del 2010 al posteriore, dovrebbe dare maggiori vantaggi in curva. Vediamo come!
Rapporto DEKRA Affidabilità Veicoli Usati 2012: su 280 modelli di vetture esaminati, emerge che il segmento dei Fuoristrada/SUV è il più affidabile. Aumentano i difetti al crescere delle percorrenze
Scopri l’affidabilità di un’auto con la nuova App realizzata da DEKRA. Oltre 280 modelli di vetture a portata di click e di touch
Mazda lancia l’innovativa tecnologia a supporto della sicurezza stradale Smart City Brake Support (SCBS) sul nuovissimo crossover SUV Mazda CX-5
Scoperto più di cent’anni fa da un ingegnere, l’effetto Coanda (fenomeno per cui un getto di fluido tende ad essere attirato da una superfice solida ) viene ripreso nel 2012 per la progettazione degli scarichi. La storia insegna !!