Brembo fornitore ufficiale della IZOD IndyCar 2012

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5INVERNALE

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Dunlop Winter Response 2INVERNALE

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Kleber Krisalp HP3INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Pirelli Cinturato WinterINVERNALE

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Continental WinterContact TS860INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Hankook Winter icept RS2 W452INVERNALE

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Michelin Alpin A4INVERNALE

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Falken Eurowinter HS01INVERNALE

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Vredestein Snowtrac 5INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Goodyear Ultragrip 9INVERNALE

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Nokian WR D4INVERNALE

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Il campionato americano di Formula è uno dei più conosciuti al mondo dopo la Formula 1 ed è la competizione che ha reso famosa la storica pista della 500 Miglia di Indianapolis. La Brembo ha firmato un contratto quadriennale, che coprirà le stagioni dal 2012 al 2015. Il motivo principale di questo accordo è l’impegno che la Brembo ha messo nella realizzazione di nuovi freni efficaci per questo genere di competizione, che si differenzia dalla Formula 1 per più di un motivo. Inoltre dal prossimo anno l’organizzazione ha chiesto ufficialmente che venisse prodotto un impianto frenante che potesse essere efficace sia sui famosi circuiti ovali, sia in quelli cittadini, che costituiscono grandissima parte del calendario del campionato.

La Brembo ha già raccolto moltissima esperienza in Formula 1, GP2 e nella Le Mans Series, per cui il risultato promette di essere particolarmente efficace. La società italiana ha realizzato una pinza in alluminio monoblocco con sei pistoni in titanio da 28, 20 e 36 mm, pesante solamente 2 kg. Questo sistema verrà installato sul telaio Dalalra ufficiale della Formula Indy e promette di garantire prestazioni elevate senza aumentare il peso del veicolo. Sono stati inclusi anche i dischi CER200 in fibra di carbonio e le pastiglie freno in carbonio CCR400.

Foto: Raymond M. via Flickr

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