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Le hanno già dato un soprannome: La Paperona. Perche è lunga, più lunga della monoposto che ha girato a Jerez, e perché ha il muso lungo e piatto, con il solito gradino. Per il resto la mercedes che sarà presentata a Barcellona, potrebbe essere una delusione per i fan: non sembra esserci qualcosa di speciale, almeno nella fase iniziale.
Dati, report tecnici, cifre e numeri che identificano al meglio il durissimo lavoro svolto da Pirelli, in qualità di fornitore unico di pneumatici durante l’intero campionato di Formula 1
Ora che la stagione è conclusa, la nuova mescola Pirelli P Zero Yellow soft, protagonista oggi per la prima volta in gara, sarà combinata con un nuovo profilo e formerà la base dello pneumatico medio del
Hembery: “Nell’ultimo gran premio della stagione, su alcune monoposto si sono verificati dei problemi meccanici, ma i nostri pneumatici sono stati assolutamente affidabili – come lo sono stati nel corso di tutto l’anno, senza alcun cedimento strutturale – e abbiamo raggiunto il nostro obiettivo di arrivare a un gap prestazionale di meno di un secondo tra le mescole, come ci aspettiamo anche il prossimo anno”
Il due volte Campione del Mondo Sebastian Vettel è diventato il pilota con il maggior numero di pole position in un’unica stagione proprio con gli pneumatici Pirelli P Zero. Conquistando la sua 15° pole position nel 19° e ultimo gran premio dell’anno, il pilota della Red Bull Racing ha infatti battuto il record stabilito da Nigel Mansell e che resisteva dal
Mentre in Brasile va in scena l’ultimo gran premio della stagione 2011 la preparazione per il prossimo anno è già ben avviata, infatti durante le prove libere di oggi Pirelli ha provato due nuove mescole. Solo per le due sessioni odierne, i Team hanno avuto a disposizione due set supplementari di una nuova mescola hard che è un po’ più rigida della mescola media attuale e ha un intervallo operativo inferiore
Il ritorno di Pirelli alla Formula Uno ha posto gli pneumatici al centro dell’attenzione degli sportivi e degli automobilisti di tutto il mondo. Quanto hanno in comune un P Zero Formula Uno e il suo equivalente stradale
La gara del Brasile presenta molte peculirità, tra cui il senso anti-orario, il rettilineo di partenza-arrivo in salita, la Curva do Sol che genera una spinta trasversale di 4G in cui carcassa e mescola sono sollecitate in modo considerevole. Sul rettilineo Reto Opposta si raggiunge una velocità massima di 310 km/h, su una superficie caratterizzata da sconnessioni che tendono a destabilizzare le monoposto
Video intervista a Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli che ci svela mescole, nomi e colori dei nuovi pneumatici Pirelli PZero F1 che correranno nella prossima stagione
Il pilota di Formula 1 Bruno Senna ci racconta le proprie opinioni sul prossimo Gran premio di Formula 1 del Brasile, ultimo appuntamneto per la stagione 2011. Data la conformazione del tracciato, i pneumatici Pirelli dovranno fare un duro lavoro
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