Video 3D HD: Come il calore prodotto dagli scarichi influisce sulle performance dei pneumatici F1

Valencia è un circuito impegnativo per gli pneumatici: qui, infatti, una buona gestione degli pneumatici è fondamentale se si vuole ottenere un buon risultato. E ‘utile anche conservare le gomme prima della gara: disporre di un set extra, infatti, rappresenta un vantaggio

Test inviato da un lnostro lettore che ha equipaggiato la propria BMW 118d con i pneumatici invernali Pirelli Winter Sottozero Serie 2 Run – Flat nella misura 205/55 R16.

Con l’impiego della frizione Haldex di quarta e ultimissima generazione controllata elettronicamente, che provvede alla distribuzione della coppia in base alle condizioni di trazione Skoda Yeti vanta una distribuzione “intelligente” della coppia tra l’asse anteriore e quello posteriore e le singole ruote

Formula 1 2012 GP F1: Il Bahrain è uno dei tre circuiti sui quali Pirelli non ha ancora corso ma, a differenza del del Gran premio di Hockenheim in Germania e del Gran premio degli Stati Uniti, all’azienda italiana il circuito di Sakhir non è del tutto sconosciuto, avendo lì effettuato due sessioni di test nel dicembre 2010 e nel gennaio 2011, in vista del suo ritorno in Formula Uno.

Pirelli, Ministero dell’Interno e Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca portano la sicurezza stradale nelle scuole italiane

Il 2014 presenterà tante sfide ingegneristiche, fra cui la gestione della gara, che sarà certamente diversa da quello cui siamo abituati. Il fattore esperienza, in particolare quella dei piloti, potrà risultare decisivo, come conferma lo stesso Fry.