Video 3D HD: Come il calore prodotto dagli scarichi influisce sulle performance dei pneumatici F1

Come influisce il calore prodotto dai tubi di scarico sulle monoposto di Formula 1? A spiegarcelo è Pirelli con questo interessantissimo video sulla tecnica dei propri pneumatici F1. In una disciplina come la Formula 1, Pirelli è chiamata a sviluppare pneumatici da competizione sempre più evoluti e performanti. Un problema a cui sono sottoposte le coperture, è rappresentato dagli scarichi. Gli scarichi con soffiaggio sul fondo pur infatti essendo un vantaggio aerodinamico in diverse configurazioni, impegnano notevolmente i pneumatici a livello termico, sottoponendoli a stress elevatissimi. Altra soluzione è quella con scarichi davanti alle pance, soluzione  è sicuramente molto efficiente, soluzione in cui i gas combusti ad oltre mille gradi scorrono per tutta la lunghezza del corpo vettura incrementando la deportanza.

#	Anteprima	Prodotto	Voto	Prezzo
1		Pirelli Scorpion Zero Asimm. XL FSL M+S - 235/45R19 99V - Pneumatico Estivo		219,39 EUR	Acquista su Amazon

Tuttavia questi gas, quando investono i pneumatici posteriori ne aumentano notevolmente la temperatura, non solo a livello superficiale di battistrada ma anche interno di carcassa e spalla . Altra soluzione è quella con terminali direttamente integrati sul fondo. L’aerea è a pochi cm dalla spalla del pneumatico, pneumatico che raggiunge temperature elevatissime. I pneumatici Pirelli PZero F1 senza ombra di dubbio devono quindi garantire eccellenti standard di sicurezza, superbe prestazioni e notevole durata in qualsiasi condizione di utilizzo.

[yframe url=’http://www.youtube.com/watch?v=ir9WsQqOuPs’]

#	Anteprima	Prodotto	Voto	Prezzo
1		Beikell Supporto Auto Smartphone, Supporto per Telefono per Auto [360 Gradi di Rotazione] con...		15,99 EUR	Acquista su Amazon
2		URAQT Organizer Auto, Protezione Sedile Auto Bambini Impermeabile, con Multi-Tasca...		15,99 EUR	Acquista su Amazon