OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici ESTIVI 2020
MODELLO | IMPIEGO | PREZZO |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 | ESTIVO | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | ESTIVO | |
| Bridgestone Turanza T005 | ESTIVO | |
| Goodyear Efficient Grip Performance | ESTIVO | |
| Michelin Primacy 4 | ESTIVO | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | ESTIVO | |
| Firestone Roadhawk | ESTIVO | |
| Hankook Kinergy Eco 2 | ESTIVO | |
| Michelin Primacy 4 | ESTIVO | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | ESTIVO | |
| Kumho Ecowing ES01 | ESTIVO | |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | ESTIVO |
Come è fatto e come è stato realizzato il gigantesco motore W12 che equipaggia alcune auto del gruppo Volkswagen e le prestigiose Bentley? Entra con noi all’interno della MEGAFABBRICA Bentley per scoprire Tutte le fasi di realizzazione e assembleggio dei motori V8 Twinturbo e W12 montati sotto i cofani Bentley.
Un viaggio di 17 minuti che vi terrà letteralmente incollati alla sedia e vi farà scoprire tutti i segreti del W12 da sei litri ed oltre 600 CV di potenza massima
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 1](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2013/01/Bentley-Continental-GT-Speed-Convertible-8.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 2](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2013/01/Bentley-Continental-GT-Speed-Convertible-5.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 3](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2013/01/Bentley-Continental-GT-Speed-Convertible-1.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 4](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2011/02/bentley-continental-supersports-convertible-8.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 5](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/04/bentley.png)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 6](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/03/Bentley-EXP-9-10.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 7](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/03/Bentley-EXP-9-9.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 8](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/03/Bentley-EXP-9-7.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 9](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/03/Bentley-EXP-9-5.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 10](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/03/bentley-continental-v8.jpg.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 11](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/03/bentley-continental-gtc-v8.jpg.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 12](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/03/bentley-continental-gtc-v8.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 13](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/02/Bentley-Mulsanne-Mulliner-08.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 14](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/02/Bentley-Mulsanne-Mulliner-10.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 15](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/02/Bentley-Mulsanne-Mulliner-03.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 16](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/01/Bentley-Continental-V8-8.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 17](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/01/Bentley-Continental-V8-6.jpg)
![COME è FATTO: Bentley, come nasce il poderoso W12 [VIDEO] 18](https://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2012/01/Bentley-Continental-V8-0.jpg)
