Nuova Audi TT 3° Serie: nascerà sul telaio MQB della prossima A3

Le nuove molle in fibra di vetro e resina (FRP Coil Springs), brevettate dal Gruppo Sogefi, pesano fino al 70% in meno rispetto alle tradizionali molle in acciaio.
Con Audi il primo accordo. Benefici per l’ambiente anche dal processo produttivo grazie a consumi energetici di 3-5 volte inferiori e al riciclo del 100% dei rifiuti prodotti.

Michelin questa volta si è veramente superata: una location splendida, un’ottima organizzazione, tante auto da sogno e soprattutto pneumatici Pilot Super Sport in grado di tenere a bada Ferrari 458 Italia, Porsche Carrera S e Turbo, BMW M3 e Alpina B5 (Biturbo), Lamborghini Gallardo, Mercedes SLS, Audi R8 V10, Mercedes C e SL (MKB Tuning), M3 (AC Schnitzer) e anche una cattivissima Gumpert Apollo

Cerchi in lega da 19 e 20 pollici, sostanziali modifiche meccaniche atte ad elevare le performance e look estetico sport sono le principali caratteristiche della nuova Audi ABT AS4 Restyling

Audi lavora assiduamente al futuro della mobilità elettrica, in particolar modo alle vetture e-tron e alla loro tecnologia. Il concetto globale, seguito dal Marchio dei quattro anelli, racchiude tutti gli aspetti, tra cui la modalità di ricarica delle batterie di trazione. Un approccio particolarmente interessante a riguardo è rappresentato dalla tecnologia di carica senza contatto, denominata Audi wireless charging.

Potente, dinamica, rinnovata nel look e negli accessori: queste le caratteristiche della nuova Audi RS5 2012 magistralmente ripresa in questo video Audi ufficiale

Audi continua a lavorare alacremente all’elettrificazione della propulsione grazie alla tecnologia dell’ibrido plug-in. Al prossimo Salone dell’Automobile di Ginevra la Casa dei quattro anelli quindi espone la Audi A3 e-tron. Con una potenza di sistema di 204 CV (150 kW) e una coppia di sistema di 350 Nm, le prestazioni sportive sono garantite.