Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
Il pilota della Red Bull Racing, Sebastian Vettel, ha allungato il suo vantaggio in Campionato, grazie a una vittoria combattuta nel Gran premio di Germania. Il pilota tedesco ha adottato una strategia a tre pit stop: uno stint all’inizio della gara su pneumatici P Zero Yellow soft, seguito da tre stint più lunghi con gomme P Zero White medium.
Il pilota della Mercedes, Lewis Hamilton ha conquistato la sua seconda pole position consecutiva di quest’anno – ma la terza della stagione – con un tempo di 1m29.398s, con pneumatici Pirelli P Zero Yellow soft, scelti con i P Zero White medium per il Gran premio di Germania. Con 29 pole position, il pilota inglese ha eguagliato il record di Juan Manuel Fangio, classificandosi settimo nella speciale classifica di tutti i tempi
Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, è stato il più veloce nelle prove libere del Gran premio di casa. Il giro veloce di Vettel nelle FP2, 1m30.416s, è di quasi un secondo e mezzo più veloce del miglior tempo segnato nelle prove libere di due anni fa (1m31.894s), l’ultima volta in cui il Nurburgring ha ospitato il Gran premio di Germania
Con un tempo di 8’13’’878 sui 20 chilometri che portano ai 4200 metri della vetta di Pikes Peak, Sébastien Loeb e la 208 T16 Pikes Peak non hanno vinto soltanto la cronoscalata più alta del mondo, ma hanno soprattutto stabilito un record eccezionale dopo avere sfiorato i precipizi a 145 orari di media.
A distanza di una settimana dal Gran premio di Gran Bretagna che si è corso a Silverstone, Pirelli si sposta verso un altro luogo mitico del motorsport: Nurburgring in Germania. Gli pneumatici scelti sono il P Zero White medium e il P Zero Yellow soft: una combinazione che non scendeva in pista dal Gran premio di Cina dell’aprile scorso
Pirelli, dopo un’attenta analisi degli pneumatici utilizzati durante la gara di Silverstone, ha constatato che le cause delle rotture sono da imputarsi principalmente a svariati fattori che hanno agito in maniera combinata tra loro.
24 Ore di Le Mans 2013: Facciamo i conti con le prestazioni degli pneumatici. Una lettura statistica dei risultati Dunlop a Le Mans. In una settimana in cui la longevità degli pneumatici è diventata un argomento di grande attualità, i numeri confermano il successo di Dunlop a Le Mans nell’ultima 24 Ore
Alla guida del prototipo che ha partecipato alla 24 Ore di Le Mans, Lord Paul Drayson ha stabilito il nuovo record di velocità per un veicolo elettrico: 328,6 km/h.
In gara si sono verificate delle avarie allo pneumatico posteriore sinistro dei piloti Lewis Hamilton (Mercedes), Felipe Massa (Ferrari), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) e Sergio Perez (McLaren), la cui causa è sotto attenta analisi da parte degli ingegneri Pirelli e sarà risolta prima del Gran premio di Germania di settimana prossima.
La Audi R18 e-tron quattro, vincitrice alla 24 Ore di Le Mans del 2012, si basa su un concetto molto particolare. La trazione ibrida del prototipo LMP1 è realizzata per soddisfare i requisiti delle competizioni automobilistiche, che costituiscono il miglior banco di prova per lo sviluppo in serie.
Michelin punta alla 22a vittoria, la 16a consecutiva, alla 24 Ore di Le Mans 2013, imponendosi anche nelle quattro categorie. Partner di 37 team, Michelin si appresta a una doppia sfida. Da un lato, validare le nuove innovazioni tecnologiche che saranno applicate agli pneumatici di serie di domani nelle categorie LMP1 e LMGTE Am, per cui equipaggia tutte le vetture
Pirelli ha annunciato le mescole P Zero da asciutto che scenderanno in pista nei prossimi tre Gran premi di Gran Bretagna, Germania e Ungheria. La struttura degli pneumatici rimarrà inviariata, a differenza di quanto previsto inizialmente da Pirelli
Doppietta nella Bikesocial.co.uk Lightweight con James Hillier e Dean Harrison, secondo gradino per Gary Johnson nella Royal London Superstock, gare sempre combattute fino all’ultimo giro in tutte le classi e il Metzeler 150° Ultimate Party hanno regalato emozioni agli amanti del brand tedesco e del road racing
Prima giornata del TIM Gran Premio d’Italia, quinto appuntamento iridato della MotoGP 2013, in programma questo weekend al Mugello. I due piloti del Ducati Team hanno affrontato le due sessioni di prove libere, caratterizzate da condizioni meteo variabili, con fortune alterne.
Brutto incidente per il giovane pilota Honda Marc Marquez. Oggi durante la 2° sessione delle prove libere Marc Marquez è finito fuori pista durante la severa staccata alla San Donato a quasi 340 Km/h
