Competizioni

Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.

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Citroen Racing Trophy Italia 2012 alza il sipario

Dopo il successo della prima edizione dello scorso anno, Citroen Racing, CITROEN Italia e Procar tornano a proporre il trofeo dedicato ai clienti sportivi, caratterizzato da alcune importanti novità̀. Saranno ancora sei, gli appuntamenti che daranno il valore aggiunto alla stagione dei rallies italiani, con la novità̀ dell’introduzione di due gare su fondo sterrato

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Formula Uno 2012: la squadra Pirelli

Pirelli fornirà complessivamente 45 mila pneumatici per l’intero Campionato di Formula Uno 2012. In occasione dei Gran Premi e delle prove ufficiali, il Team F1 Pirelli e’ costituito da 50 specialisti, tra ingegneri e tecnici. In particolare, ogni Scuderia potrà contare su un ingegnere Pirelli dedicato, oltre che sull’intera équipe di tecnici e montatori.

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Pneumatici Pirelli Formula 1 2012: PZero e Cinturato per asciutto e bagnato

Rinnovata la gamma di pneumatici per le nuove F1: profili più spigolosi e mescole più morbide per compensare il nuovo assetto aerodinamico delle vetture, torna il brand Cinturato, (gomme da bagnato)e cambiano anche le bande di colore sui fianchi delle coperture per rendere le diverse mescole più riconoscibili

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Pneumatici Pirelli Formula Uno 2012

Pirelli rinnova per il Mondiale 2012 tutte le soluzioni da asciutto e presenta una versionemodificata dello pneumatico da bagnato. Resta inalterata solo la intermedia, CinturatoVerde. Le caratteristiche degli pneumatici richieste dalle Scuderie per il 2012 sono in continuità con lo scorso anno: gomme che permettano gare movimentate, con due o più cambi per Gran Premio, e che favoriscano un’ ampia gamma di strategie. L’evoluzione dellegomme Pirelli per il 2012 tiene conto dei cambiamenti regolamentari introdotti dalla FIArelativi agli scarichi soffiati