Michelin Partner del Campionato “V de V Endurance Series”

NOVITÀ: Il nuovo pneumatico MICHELIN S410, connubio tra durata e prestazioni

Presente sul mercato delle Monoposto con lo pneumatico S310, la MICHELIN ha messo a punto un nuovo pneumatico per gli Prototipi, in vista del suo partenariato col Campionato V de V Endurance Series. Realizzato sulla base dello pneumatico S310, inizialmente concepito per corse di tipo sprint, lo S410 è stato sviluppato specificatamente per le corse d’Endurance, con una longevità accresciuta senza che questo sia andato a scapito delle ottime prestazioni cronometriche. Per mettere a punto questo nuovo pneumatico S410, fin dal momento della progettazione sono stati presi in considerazione tre parametri : i circuiti “visitati” dal Campionato, la durata delle gare (da 4 a 12 ore) ed il tipo di vetture, ovvero i Prototipi CN, che generano un carico aerodinamico importante. Lo sviluppo di questo nuovo pneumatico è avvenuto in due sessioni di prova tenutesi all’inizio dell’anno 2013, in collaborazione con una squadra di punta. La prima s’è svolta sul circuito d’Aragon (Aragona, Spagna) l’8 febbraio, la seconda il 3 di marzo sul tracciato francese di Nogaro. Al termine di queste prove, i piloti hanno definito le caratteristiche dello pneumatico come: « …un ottimo connubio tre durata, prestazioni e piacere di guida. Con un’ottima aderenza che consente elevate e prestazioni e d’andare a cercare risultati cronometrici equivalenti a quelli ottenuti con lo S310 ».

Dotato d’una nuova carcassa, che gli conferisce una struttura più solida, lo pneumatico S410 è anche più adeguato alle corse di durata ed offre in parallelo una maggiore longevità, che consente di percorrere un numero superiore di chilometri senza sacrificare nulla in termini cronometrici sul giro. Questo nuovo pneumatico sarà disponibile nelle seguenti dimensioni : 20/54/13 & 24/57/13, a partire dalla gara del Mugello, in programma il 19, 20 e 21 aprile.

I due pneumatici “star” a Barcellona – Scelti tra il centinaio di prodotti che compongono il catalogo pneumatici Competizione Clienti della MICHELIN ne sono stati selezionati 26 – che verranno utilizzati nel Campionato V de V Endurance Series – corrispondenti alle esigenze delle scuderie iscritte, che sia per tutta la durata della stagione od anche per una sola corsa. Tra questi 26 tipi di pneumatici, due sono stati particolarmente utilizzati a Barcellona, circuito dal fondo stradale molto abrasivo e “stressante” per gli pneumatici. I modelli S9H ed S9F sono stati “le star” in questa gara spagnola d’apertura della stagione :

• S9H – 31/71/18 : pneumatico posteriore delle GT tipo Porsche, Audi, Mosler. Gamma più longeva, ultima evoluzione
• S9F – 24/64/18 : pneumatico anteriore di alcune GT. Ultima versione

Nel caso specifico di Barcellona, che ha ospitato una gara di 6 Ore per le GT, le squadre hanno avuto diritto ad un massimo di quattro treni di pneumatici, ivi inclusi quelli per le qualificazioni e per la corsa. Tramite un tecnico dedicato, la MICHELIN svolge anche un ruolo di consulente per le squadre ed i piloti in fatto di scelta degli pneumatici.

Foto: V de V Sports Facebook Fan Page