Cinturato P7, “ Il pneumatico verde, disponibile solo in nero”. Così cita lo slogan Pirelli per questo pneumatico che associa una tecnologia orientata all’ecologia e alla sicurezza stradale con la tradizione della performance. L’impegno per una mobilità sostenibile accompagna il gruppo Pirelli da oltre 130 anni e la linea Cinturato è una tappa fondamentale del percorso ecologico che Pirelli ha attivato nel contesto di un articolato programma di CRS (Corporate Social Responsability) . E’ in attività, infatti, un dipartimento di Ricerca e Sviluppo che fa leva su cinque centri di eccellenza dislocati in Italia, Germania, Brasile, USA e Regno Unito. Pirelli vede i suoi sforzi tesi verso la Green Performance, con l’introduzione di diverse novità destinate a segnare il settore come già avvenuto per il Cinturato “ radiale” negli anni ’50 o il “fianco ribassato” negli anni ’70.
Ma cosa significa GREEN PERFORMANCE in un pneumatico?
1 – Riduzione dei consumi
2 – Riduzione di emissione di sostanze nocive
3 – Uso di materiali ecocompatibili, non derivati dal petrolio
4 – Miglioramento della sicurezza attiva (tenuta in curva e riduzione degli spazi di frenata)
La gamma Cinturato vede le versioni P4 e P6 per auto di piccola e media cilindrata e P7 per auto di fascia alta. Questo pneumatico P7 fonde perfettamente tra di loro 4 caratteristiche : mescole, materiali , struttura e disegno del battistrada.
P7 : energia che diviene potenza
Il disegno del battistrada è stato sviluppato per ottimizzare le prestazioni su fondi asciutti e bagnati e per sfruttare al meglio le innovative soluzioni tecnologiche utilizzate per le mescole e la struttura della gomma. Nella formulazione delle mescole (che contengono polimeri speciali atti ad incrementare il GRIP della gomma, soprattutto su asfalto bagnato) sono state impiegate nanotecnologie. Ciò garantisce una maggiore stabilità termica ;essa impedisce il decadimento legato all’innalzamento della temperatura con conseguenti performance eccellenti ed una sicurezza attiva. Inoltre l’impiego di materiali ibridi, che controllano e stabilizzano le deformazioni a cui è soggetto il pneumatico, garantisce una superficie di contatto a terra ottimale in ogni condizione con riduzione degli spazi di frenata.
P7 : aderenza esaltata da tecnologia
Il battistrada di un pneumatico deve garantire una rapida espulsione dell’acqua per controllare il fenomeno dell’aquaplaning. Test simulati per misurare l’impronta a terra su fondo bagnato con 7mm. di acqua con il Cinturato P7 225/50R 17, hanno avuto come risultato l’espulsione di 30 L/sec. di acqua a 80km./h.
Il disegno finale vede :
1 – Quattro ampi canali longitudinali per una rapida espulsione dell’acqua dall’area di impronta (immagine sotto area gialla)
2 – Mescole innovative per une ottime tenuta e frenata su fondo bagnato
3 – Spalla esterna robusta per un’ottima tenuta laterale anche su bagnato (immagine sotto area verde)
P7 : Uniformità di usura, più a lungo nel tempo
P7 rappresenta al meglio il concetto di “ PEACE of MIND”, cioè una gomma performante , sicura, durevole e confortevole. La progettazione integrata ha permesso di sviluppare, per P7, un disegno del battistrada in grado di garantire una uniformità di usura eccellente e livelli di rumorosità molto bassi. La prima garantisce, nel tempo, migliori prestazioni su asciutto e bagnato, prolunga la vita media delle gomme del 6% rispetto al suo predecessore.
La progettazione è stata anche impostata per una riduzione del peso del pneumatico,cosa che unita all’adozione di mescole a bassissima resistenza al rotolamento , ha consentito di ottenere risultati di rolling resistance ai vertici della categoria. I secondi sono una nota distintiva di P7 , attento alle emissioni sonore, esterne ed interne all’abitacolo, per cui la guida risulta silenziosa e confortevole. Il questo P7 è già in linea con le future normative europee del 2012.
P7 : Environmental Awareness
P7 nasce nel pieno rispetto delle normative che regolano l’impiego di olii altamente aromatici derivati dal petrolio (HAOF) ed entreranno in vigore nel 2010. La bassa resistenza al rotolamento di P7 , come dei pneumatici dell’intera gamma, consente di diminuire i consumi di carburante e di ridurre le emissioni di CO2 nell’atmosfera.
Storia del Cinturato
Cinturato nasce nel 1951 con lo slogan di presentazione “the fabulous tyre with built –in safety belt”.Il suo brevetto consentì di modificare lo stile di guida perché conciliava la richiesta di sicurezza e velocità sostenuta con doti di economicità di uso concrete e reali. Una costruzione radiale interamente tessile della carcassa e l’applicazione di una cintura longitudinale alla circonferenza,posta sotto il battistrada , le caratteristiche salienti. Dopo 60 anni l’evoluzione tecnologica e la ricerca hanno permesso a Pirelli di estendere anche al mercato di massa la logica delle alte prestazioni e della sicurezza abbinate all’ecologia.
Gommeblog ringrazia per la lettura Fonte: Pirelli
Il linea cinturato, trae un po in inganno, cioè essendo un pneumatico “verde” viene da pensare che le prestazioni siano scadenti volte tutte al massimo risparmio, invece non è così, è migliore rispetto a tante altri pneumatici di gamma normale. (correggimi se sbaglio)
Assolutamente, Cinturato è un pneumatico molto rispettoso per l’ambiente, ma la sua “ecologia” non va a discapito delle prestazioni, che risultano essere veramente elevate.