5 Marzo 2026
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Competizioni

Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.

Competizioni

Happy Racer e Alberto Bergamaschi esaltano il Maggiolino 1200s al Rally Coppa dalla Favera

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Il pilota lombardo, alfiere della scuderia torinese e responsabile pubbliche relazioni Continental, “costretto” a regredire in venticinquesima posizione assoluta a causa di un ritardo “pagato” per ripristinare alcune componenti della vettura, danneggiate dalla condotta di un avversario più lento. Al portacolori di Happy Racer rimane, comunque, la consapevolezza di essersi espresso costantemente nella top ten.

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Competizioni

Pirelli: rivoluzione gomme 17″ in Superbike SBK 2013. Tutti i dettagli

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Gomme da 17 pollici per festeggiare il decimo anno nel campionato delle derivate. I nuovi pneumatici saranno ancora più performanti grazie a nuovi profili, nuovi fianchi e un’impronta a terra aumentata che garantiscono migliorata stabilità e capacità di inserimento in curva oltre ad un incremento delle prestazioni per tutta la durata della gara

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Competizioni

Gomme F1 2013: il nuovo regolamento su opzioni ed impiego

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I regolamenti FIA relativi agli pneumatici per il 2013 sono identici allo scorso anno, così da garantire ai Team di Formula Uno continuità con la passata stagione. Ciascuna monoposto avrà a disposizione 11 set di gomme slick per tutto il weekend di gara (sei set della mescola più dura e cinque set della mescola più morbida)

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Formula 1 2013: prestazioni estreme per le nuove gomme Pirelli

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Le nuove gomme F1 Pirelli avranno prestazioni più estreme e almeno 2 pit-stop a gara; saranno caratterizzate da entrata in temperatura più veloce, tempi sul giro inferiori di 0.5 secondi. L’obiettivo è avere più soste e maggiori opportunità di sorpasso durante le gare

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Pirelli: ecco tutte le Novità Gomme del Motorsport 2013

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Stagione Motorsport 2013: Pirelli presenta le nuove gomme F1 e SBK. Mescole completamente riprogettate per le monoposto e pneumatici da 17″ per le moto. Maggiori performance e gare più movimentate, questo l’obiettivo per la nuova generazione di gomme F1 e SBK

Rallye MonteCarlo Historique
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I pneumatici invernali Continental festeggiano 60 anni al Rallye MonteCarlo Historique

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Sessant’anni fa, proprio a cavallo dell’inverno 1952-53, Continental lanciava il suo primo pneumatico “da neve” (come si chiamavano allora). Il Conti M+S aveva un battistrada artigliato con generosi tasselli trasversali al senso di rotolamento, privi di chiodatura, che avevano la funzione di creare un effetto cingolo che assicurasse il massimo grip sul terreno innevato

f1 brasile
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F1 Strategia gomme: la chiave per le qualifiche e per la gara in Brasile

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Il pilota della McLaren, Lewis Hamilton, ha conquistato la pole position valida per il Gran premio del Brasile. In ottica Mondiale, Sebastian Vettel sembra essere più vicino al Titolo, essendosi qualificato quarto mentre il suo diretto rivale, Fernando Alonso (Ferrari), ha ottenuto solo l’ottava posizione (se così dovesse essere, Vettel sarebbe il più giovane pilota nella storia di questo sport ad aver conquistato tre Titoli mondiali).