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Lotus presenta la nuova monoposto che parteciperà al Campionato di Formula 1 2012. Denominata Lotus E20 presenta lo scalino sul muso come Ferrari F2012, Caterham CT01, Sahara Force India VJM05 e Sauber C31
Sauber C31 è la nuova monoposto appena presentata che parteciperà al Campionato F1 2012: pance strette nella parte inferiore, muso con scalino e tanta voglia di competizione. Sauber C31 è spinta da un propulsore Ferrari e dispone di molte innovazioni e rappresenta una logica evoluzione della Sauber 2011
Soluzioni tecniche innovative, un musetto simile alla nuova Ferrari F2012 e alla nuova Caterham CT 01. Sospensioni Pull e Push Road, motore Mercedes. Queste le caratteristiche della nuova Sahara Force India VJM05 monoposto F1 2012
E’ molto brutta ma molto innovativa. Spero soprattutto sia vincente. Ai piloti dico di andare forte, senza pensare se la monoposto sia bella o brutta
Dopo l’edizione 2011, in cui Renault festeggiava i 50 anni della Renault 4, il costruttore sarà ancora presente a Rétromobile 2012
Da 110 anni, l’eccellenza meccanica di Renault non si smentisce, su strada e su pista. Dalla ripida salita di rue Lepic, nel 1898 , al 10° titolo di Campione del Mondo Costruttori di Formula 1, ottenuto dal motore Renault RS27 nel 2011, passando per la prima vittoria in competizione di un motore Renault, nel 1902 (corsa Parigi – Vienna), l’innovazione e l’audacia appartengono al DNA della Marca Renault. Su questo palmarès si fonda la legittimità di Renault quale motorista di spicco, capace di misurarsi con i migliori nella più prestigiosa disciplina dello sport automobilistico
Ferrari presenta via web la nuova monoposto che parteciperà al campionato mondiale di Formula 1 2012. Alla presentazione erano presenti i piloti Fernando Alonso e Felipe Massa, il direttore della Comunicazione Ferrari Stefano Lai, Stefano Domenicali, il direttore sportivo della Ferrari
McLaren presenta la nuova MP4-27, monoposto che correrà nel Campionato di Formula 1 2012.
Reputata “brutta” esteticamente, la nuova CT 01 è la prima monoposto a svelarsi agli appassionati. “l’ importante è che sia veloce; quanto al look, penso che anche le altre auto avranno un frontale simile, ha dichiarato Tony Fernandes, boss del team
Coerentemente con la strategia Premium Pirelli, finalizzata allo sviluppo di prodotti e soluzioni capaci di coniugare il massimo delle prestazioni e della sicurezza con il rispetto dell’ambiente, anche la fornitura per la Formula Uno e’ ispirata a criteri di sostenibilità ambientale.
Pirelli fornirà complessivamente 45 mila pneumatici per l’intero Campionato di Formula Uno 2012. In occasione dei Gran Premi e delle prove ufficiali, il Team F1 Pirelli e’ costituito da 50 specialisti, tra ingegneri e tecnici. In particolare, ogni Scuderia potrà contare su un ingegnere Pirelli dedicato, oltre che sull’intera équipe di tecnici e montatori.
Rinnovata la gamma di pneumatici per le nuove F1: profili più spigolosi e mescole più morbide per compensare il nuovo assetto aerodinamico delle vetture, torna il brand Cinturato, (gomme da bagnato)e cambiano anche le bande di colore sui fianchi delle coperture per rendere le diverse mescole più riconoscibili
Per la raccolta dei dati durante le prove e le gare, Pirelli ha elaborato un sistema integrato, unico nel suo genere e senza precedenti in F1 per la sua completezza, che mette in connessione gli ingegneri Pirelli con le vetture, i Team e i tecnici della FOM.
Regolamento FIA su opzioni e impiego degli pneumatici Formula Uno durante ogni singola competizione del Campionato mondiale F1 2012
Pirelli rinnova per il Mondiale 2012 tutte le soluzioni da asciutto e presenta una versionemodificata dello pneumatico da bagnato. Resta inalterata solo la intermedia, CinturatoVerde. Le caratteristiche degli pneumatici richieste dalle Scuderie per il 2012 sono in continuità con lo scorso anno: gomme che permettano gare movimentate, con due o più cambi per Gran Premio, e che favoriscano un’ ampia gamma di strategie. L’evoluzione dellegomme Pirelli per il 2012 tiene conto dei cambiamenti regolamentari introdotti dalla FIArelativi agli scarichi soffiati
