OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS

Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Continental WinterContact TS860

★★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★★

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Dunlop Winter Sport 5

★★★★

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Dunlop Winter Response 2

★★★★

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Michelin Alpin 5

★★★

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Kleber Krisalp HP 3

★★★

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Nexen Winguard SnowG WH2

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Yokohama BluEarth Winter (V905)

★★★

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Kumho WinterCraft WP51

★★★

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Giti Winter W1

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Firestone Winterhawk 3

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★

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Debica Frigo 2

★★★

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Esa+Tecar Super Grip 9

★★★

Sava Eskimo S3+

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS

Oltre all’equipaggio Piero Longhi/Capitan Ventosa, accoppiata storica al Rally di Monza su Mini WRC,  i pneumatici Yokohama accompagneranno l’avventura di Cesare Cremonini, al via in questa gara su una Fiat Grande Punto S2000, e di Guida Meda, che disputerà la gara navigato dal fratello, anch’esso su Fiat Grande Punto S2000. I pneumatici ADVAN by Yokohama A006T nella misura 210/650 R18 saranno quindi i migliori alleati dei tre equipaggi per offrire uno spettacolo entusiasmante, in tutta sicurezza, agli appassionati che invaderanno l’Autodromo Nazionale di Monza nei giorni della manifestazione, come nella miglior tradizione del rally. Da sempre un appuntamento mondano oltre che agonistico, il Rally di Monza ha infatti il pregio ed il merito di unire piloti famosi, personaggi dello sport, dello spettacolo e della musica, in un unico grandissimo appuntamento ricco di spunti divertenti e di agonismo. Le prove speciali saranno distribuite lungo tutto il tracciato della pista di Monza e prevedranno gincane e slalom veloci, cronometrati al filo di lana.

Il modello di pneumatico ADVAN A006T è stato progettato per far fronte ad esigenze di performance elevate nelle gare su strada: si tratta infatti di un pneumatico composto da una mescola molto morbida, capace di assicurare una tenuta di strada eccezionale. Il designo battistrada, praticamente uno slick, è intervallato in minima parte sulla propria superficie da alcune scanalature trasversali, utili per un’efficace espulsione dell’acqua in caso di gare su asfalto bagnato, come potrebbe essere il Rally di Monza. La spalla infine, rinforzata e molto robusta, permette una guida in sicurezza e garantisce una buona resistenza agli urti. Appuntamento quindi al prossimo week-end per una gara ricca di colpi di scena e di grande passione sportiva.

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