MODELLO | IMPIEGO | PREZZO |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 | ESTIVO | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | ESTIVO | |
| Bridgestone Turanza T005 | ESTIVO | |
| Goodyear Efficient Grip Performance | ESTIVO | |
| Michelin Primacy 4 | ESTIVO | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | ESTIVO | |
| Firestone Roadhawk | ESTIVO | |
| Hankook Kinergy Eco 2 | ESTIVO | |
| Michelin Primacy 4 | ESTIVO | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | ESTIVO | |
| Kumho Ecowing ES01 | ESTIVO | |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | ESTIVO |
Queste le parole di Romain Grosjean, Scuderia Lotus: Sepang è una grande sfida ed èprobabilmente la mia pista preferita. Ho corso lì nel 2008 per la serie GP2 Asia e hodavvero molto apprezzato il circuito. E’ bello e largo, con curve che scorrono veloci emolte ondulazioni che lo rendono estremamente divertente da guidare. L’ultima curva èinsidiosa, ma adoro correre qui. Il caldo e l’umidità sono poi un’altra sfida. Non vedo l’oradi affrontarla per sfruttare il potenziale mostrato in Australia. Ho degli ottimi ricordi dellavoro svolto con Pirelli, ai tempi in cui ero un test driver, proprio quando nel 2010 si è ufficializzato il suo ritorno in Formula Uno. Per me è stata una fantastica opportunità perpoter guidare una vettura di Formula Uno e poter così apprendere il comportamentodelle gomme, che erano molto diverse da tutto ciò che avevo sperimentato prima. Il mioobiettivo, poi fortunatamente raggiunto, era quello di tornare a correre, e sono sicuro chequest’ esperienza con Pirelli mi ha aiutato tantissimo. Da allora sono successe moltecose: da ciò ho imparato che non bisogna mai rinunciare ai propri sogni.
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