MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Durante la 2° giornata di gara Sébastien Loeb è sempre al comando del Rally del Messico 2012 con un forte vantaggio di 36’’2 sul compagno di squadra Hirvonen. Terza la Ford gommata Michelin di Latvala, terzo. Sebastien Loeb ha controllato la gara lungo i 183 km cronometrati della tappa di Sabato e nonostante la giornata di oggi riservi una speciale veramente impegnativa da ben 54 km, il francese pare essere sulla buona strada per staccare il suo sesto successo in Messico e la sua 69a vittoria iridata (di cui 27 con la Michelin). Anche Mikko Hirvonen, che lo segue in scia, è ben partito per offrire alla Citroën World Rally Team la prima doppietta stagionale. Dopo il salto i Video Del rally del Messico di venerdì e sabato
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