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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 secondo i TEST Gomme del TCS |
| Modello | Valutazione TCS | Prezzo Amazon |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 | ★★★★ | |
| Vredestein Sportrac 5 | ★★★★ | |
| Michelin Crossclimate + | ★★★ | |
| Goodyear Efficient Grip Performance | ★★★ | |
| Firestone Roadhawk | ★★★ | |
| Kumho Ecowing ES01 | ★★★ | |
| Maxxis Mecotra 3 | ★★★ | |
| Toyo Proxes CF2 | ★★★ | |
| Continental Premium Contact 5 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE310 Ecorun | ★★★ | |
| Semperit Comfort-Life 2 | ★★★ | |
| Giti GitiSynergy E1 | ★★★ | |
| Petlas Imperium PT515 | ★★★ | |
| Hankook Kinergy Eco 2 | ★★★ | |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | ★★★ | |
| Linglong Green-Max HP010 | ★★★ |
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Il ritardo nella presentazione è dovuto alla volontà di arrivare con un auto già matura e completa, invece che partire da un abbozzo di progetto e poi aggiungere man mano componenti nuovi, L’allungamento del passo è uno standard di questa stagione, ma nel caso della Mercedes era un autentica necessità, visto che l’anno scorso il passo corto l’aveva messa più volte in difficoltà. Nonostante tutto, a Jerez la W02 ha fatto una gran figura sia con Schumi che con Rosberg. Ma il vantaggio degli scarichi che soffiano al diffusore è enorme più di un secondo a giro. Così, la Mercedes ha provato soprattutto le gomme, che hanno entusiasmato i piloti. Ma con una vettura col passo più corto e tanto carico al posteriore sarà servito a qualocosa?? Ai posteri l’ardua sentenza!
