Competizioni

Red Bull RB8 F1: quella presa non convince gli avversari

PEUMATICI ESTIVI: i Migliori Prezzi su Amazon - TEST TCS 2024

MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7 ★★★★

Mostra Prezzo

Michelin Primacy 4+ ★★★★

Mostra Prezzo

Kumho Ecsta HS52 ★★★★

Mostra Prezzo

Debica Presto UHP 2 ★★★

Mostra Prezzo

Dunlop Sport Maxx RT2 ★★★

Mostra Prezzo

Bridgestone Turanza 6 ★★★

Mostra Prezzo

Fulda SportControl 2 ★★★

Mostra Prezzo

Hankook Ventus Prime4 ★★★

Mostra Prezzo

Goodyear EfficientGrip Performance 2 ★★★

Mostra Prezzo

Falken Ziex ZE 310 EcoRun ★★★

Mostra Prezzo

Nexen Tire N’Fera Primus ★★★

Mostra Prezzo

Goodride Solmax 1 ★★★

Mostra Prezzo

Linglong Sport Master ★★★

Mostra Prezzo


Dopo le dichiarazioni rilasciate da Adrian Newey circa l’utilità della feritoia anteriore posizionata sullo scalino della nuova monoposto Red Bull RB8, i competitors più attenti hanno evidenziato il fatto che la presa d’aria è in realtà divisa in due canali al centro; alcuni ipotizzano un probabile sistema di raffreddamento per il KERS o addirittura un possibile F-duct passivo (tipo Mercedes).

Red Bull RB8 F1: quella presa non convince gli avversari 1

Lascia un commento

Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.