MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Come per i pneumatici auto, un’adeguata pressione di gonfiaggio è fondamentale per le prestazioni, la sicurezza e la durata di vita dei pneumatici della bicicletta. Come nelle auto, anche per i pneumatici bici la pressione deve essere adeguata al carico. È importantissimo quindi equipaggiare la vostra bici con gomme contraddistinte da un’ottimale deformazione del profilo, al fine di ottenere performance equilibrate tra guidabilità, scorrevolezza, comfort e durata. Questa deformazione é influenzata dalla struttura del pneumatico, dal peso del ciclista, dalla posizione e dal modo di stare in sella alla bicicletta. Il diagramma sotto riportato vi fornirà una guida per conoscere da dove iniziare a cercare la pressione adatta a voi ed ai vostri pneumatici. (Nota: Attenzione tutti i valori vengono forniti a titolo di consiglio).
Diagramma Pressione Pneumatici Bici – Peso Ciclista nei copertoni da Strada
Fonte: Michelin
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Quando correvo in bicicletta, la pressione delle gomme era di almeno 7.5 bar, e se il tracciato era molto scorrevole con poche deformazioni si poteva arrivare anche a 8.5 bar.