MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Indice Contenuti
Dunlop SP Sport 01 sono pneumatici auto adatti a qualsiasi situazione. Caratterizzati da un battistrada asimmetrico non-direzionale performance eccezionali, Dunlop SP Sport 01 assicurano il massimo equilibrio tra i diversi stili di guida, in qualsiasi condizione. I pneumatici auto Dunlop SP Sport 01 sono destinati a tutti gli automobilisti che pur privilegiando il comfort, non vogliono rinunciare a sicurezza e prestazioni. Pensati per vetture appartenenti ai segmenti medio, medio – superiore e alto, Dunlop SP Sport 01 esaltano il comportamento su asciutto e bagnato; le misure del diametr del cerchio variano da 14 sino a ben 20 pollici.
Spalla Interna
La spalla interna infatti è progettata per aumentare la resistenza al fenomeno aquaplaning tramite un disegno denominato Hydro Paddle Block, disegno contraddistinto da blocchetti che permettono una rapida eliminazione dell’acqua tra fondo stradale e battistrada. Nella parte centrale della gomma è presente un sistema di cordoli longitudinali atti a migliorare la stabilità e la precisione dello sterzo, il Logitudinal Rail System.
Spalla esterna
La spalla esterna, sostiene il pneumatico quando è sottoposto a sollecitazioni (soprattutto in curva); presenta un disegno Parallelogram Block con blocchetti a forma di parallelogramma che aiuta a ridurre la rumorosità.
Battistrada Asimmetrico
Il battistrada asimmetrico non direzionale , formato da 3 diversi disegni, rende i pneumatici Dunlop SP Sport 01 sicuri, silenziosi e sportivi. Le tre differenti conformazioni del battistrada garantiscono il miglior equilibrio possibile e ottime performance in qualsiasi situazione. Pensati per vetture appartenenti ai segmenti medio, medio – superiore e alto, Dunlop SP Sport 01 esaltano il comportamento su asciutto e bagnato, riducono la resistenza al rotolamento ed aumentano la resa chilometrica.
Caratteristiche Dunlop SP Sport 01
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Vantaggi |
Caratteristiche |
Effetti |
Battistrada |
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Un equilibrio ottimale tra caratteristiche di guida, maneggevolezza, resistenza all’aquaplaning e rumorosità. |
Profilo asimmetrico del battistrada a tre aree |
3 diverse aree del battistrada con caratteristiche specifiche. |
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Tenuta di strada ottimale su rettilineo e stabilità di guida. |
Sistema a cordoli longitudinali. |
Efficace trasmissione delle spinte laterali. |
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Sicurezza elevatissima nei confronti dell’aquaplaning. |
Disegno a pagaie idrauliche. |
Deviazione dell’acqua con la forza di una turbina, senza imprimere alcuna rotazione.0 |
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Bassa rumorosità di rotolamento e superficie di contatto omogenea. Resistenza ottimale all’usura. |
Tasselli a parallelogramma |
Blocco esterno della spalla più largo, costolatura tangenziale, eliminazione delle frequenze sonore di disturbo. |
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Misure Dunlop SP Sport 01
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Cerchi da 14″ |
Cerchi da 15″ |
Cerchi da 16″ |
Cerchi da 17″ |
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175/70R14 84T
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175/65R15 84H |
195/55R16 87T |
205/50R17 89H |
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Cerchi da 18″ |
Cerchi da 19″ |
Cerchi da 20″ |
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205/40R18 82W DSST |
245/45ZR19 98Y |
245/40ZR20 95Y |
Fonte: Dunlop
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Dovreste anceh dire che sono usciti di produzione dal 2009.
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