MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Romeo Ferraris presenta la sua ultima creazione, una elaborazione della Mercedes C63 AMG derivante direttamente dall’esperienza nel Campionato Superstars. L’elaborazione prevede un nuovo kit aerodinamico, un potenziamento a 540 CV ed uno specifico assetto regolabile sia in rigidezza che in altezza. Pur essendo solo una preview della vettura l’elaboratore dichiara che la sua C63 AMG riprenderà le linee delle vettura Romeo Ferraris che corre nel Campionato Superstars: verniciatura cromo, nuovo paraurti anteriore (per assicurare maggiore carico aerodinamico).
La C63 AMG di Romeo Ferraris passa da da 0 a 100 km/h 4,0 secondi, da 0 a 200 in 12,5 secondi e tocca i 300 km/h di velocità massima.
Cerchi in lega da competizione
I cerchi in lega sono leggerissime ruote da competizione da 18 pollici.
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