MotoGP Mandalika: Bezzecchi vince: Bezzecchi vince il GP Indonesia davanti a Fernández e Martín: quattro Aprilia nei primi quattro posti. Martín torna leader con 355 punti, due più di Márquez.
Marco Bezzecchi vince il Gran Premio Indonesia 2026 a Mandalika davanti a Raúl Fernández e Jorge Martín. Ai Ogura completa una prima assoluta per Aprilia in MotoGP: quattro moto della casa di Noale nei primi quattro posti. Marc Márquez termina sesto e cede nuovamente la leadership del Mondiale a Martín, che esce dal weekend con due punti di vantaggio.
Il sorpasso di Bezzecchi al giro 19 decide la vittoria
Fernández difende il comando dopo la partenza dalla pole, mentre Bezzecchi resta alle sue spalle. Il passaggio decisivo arriva al giro 19 dei 27 previsti: il pilota Aprilia Racing supera il rivale di Trackhouse e prende il controllo della gara. Il documento dei tempi gli attribuisce anche il giro più veloce, 1:29.960, realizzato proprio al diciannovesimo passaggio.
Bezzecchi chiude in 40:46.582, con 4.260 secondi su Fernández e 6.890 su Martín. Torna così a vincere un GP dopo il Mugello. Secondo il resoconto MotoGP, Fernández affronta la gara con due dita fratturate nella caduta della Sprint: il secondo posto arriva dopo un sabato concluso senza punti.
Dietro il podio, Ogura prevale su Acosta per 114 millesimi e completa il risultato Aprilia. Márquez termina sesto a 10.778 secondi, seguito dal fratello Álex e da Di Giannantonio. Quartararo è nono, Bastianini decimo. La classifica revisionata colloca Binder undicesimo e Marini dodicesimo: è questo documento aggiornato a fare riferimento per l’ordine e i punti.
Classifica MotoGP del GP Indonesia
La tabella usa il documento ufficiale “Revised”, datato 11 ottobre, che comprende già la penalità di Viñales. Il foglio conserva la clausola di provvisorietà fino alla scadenza dei termini per proteste e appelli: non viene quindi presentato come una certificazione definitiva. Per i ritirati sono indicati i giri completati, non il numero di giri di distacco dal vincitore.
| Pos. | Pilota / punti | Tempo / distacco |
|---|---|---|
| 1 |
Marco Bezzecchi Aprilia · 25 punti |
40:46.582 |
| 2 |
Raúl Fernández Aprilia · 20 punti |
+4.260 s |
| 3 |
Jorge Martín Aprilia · 16 punti |
+6.890 s |
| 4 |
Ai Ogura Aprilia · 13 punti |
+9.378 s |
| 5 |
Pedro Acosta KTM · 11 punti |
+9.492 s |
| 6 |
Marc Márquez Ducati · 10 punti |
+10.778 s |
| 7 |
Álex Márquez Ducati · 9 punti |
+16.821 s |
| 8 |
Fabio Di Giannantonio Ducati · 8 punti |
+19.840 s |
| 9 |
Fabio Quartararo Yamaha · 7 punti |
+19.999 s |
| 10 |
Enea Bastianini KTM · 6 punti |
+21.111 s |
| 11 |
Brad Binder KTM · 5 punti |
+21.912 s |
| 12 |
Luca Marini Honda · 4 punti |
+22.656 s |
| 13 |
Johann Zarco Honda · 3 punti |
+26.260 s |
| 14 |
Franco Morbidelli Ducati · 2 punti |
+28.012 s |
| 15 |
Álex Rins Yamaha · 1 punti |
+31.662 s |
| 16 |
Diogo Moreira Honda · 0 punti |
+34.168 s |
| 17 |
Maverick Viñales KTM · 0 punti |
+1:11.596 |
| NC |
Toprak Razgatlıoğlu Yamaha · 0 punti |
Ritirato, 8 giri |
| NC |
Francesco Bagnaia Ducati · 0 punti |
Ritirato, 5 giri |
| NC |
Jack Miller Yamaha · 0 punti |
Ritirato, 5 giri |
| NC |
Fermín Aldeguer Ducati · 0 punti |
Ritirato, 1 giro |
Penalità, ritiri e condizioni degli pneumatici
Viñales riceve 16 secondi di penalità per un’infrazione al regolamento tecnico, secondo l’annotazione dei commissari FIM sul documento revisionato. Nel registro di gara compare anche l’indagine sulla pressione dello pneumatico della moto numero 12. Il tempo e il 17° posto riportati in tabella includono già la sanzione; il documento non pubblica un valore di pressione da attribuire al pilota.
Aldeguer cade al secondo giro; Miller e Bagnaia si ritirano dopo cinque giri completati. Razgatlıoğlu entra ai box e abbandona dopo otto giri. Aleix Espargaró non prende il via: MotoGP comunica la decisione concordata con Honda HRC Castrol dopo le difficoltà fisiche emerse a Mandalika. Il collaudatore stava sostituendo Joan Mir.
Il rilevamento ufficiale descrive una gara asciutta, con aria a 29 °C e asfalto a 62 °C. Il caldo offre il contesto del lavoro sugli pneumatici, ma non dimostra da solo una causa per i sorpassi o per la sanzione. La cronaca MotoGP ipotizza problemi di pressione nella battaglia fra Acosta e Márquez: in assenza di un provvedimento o di dati tecnici che li confermino, non vengono attribuiti come un fatto ai due piloti.
Mondiale: Martín 355, Márquez 353, Bezzecchi 309
Martín guadagna 16 punti con il terzo posto, contro i 10 del sesto posto di Márquez: recupera sei punti nella sola gara e trasforma il ritardo di quattro punti dopo la Sprint in due punti di vantaggio. Il documento del campionato riporta Martín a 355, Márquez a 353 e Bezzecchi a 309, staccato di 46 punti dal leader.

Ogura sale a 259 punti, uno più di Acosta. Fra i costruttori Aprilia guida con 503 punti contro i 491 di Ducati; fra le squadre Aprilia Racing è prima con 664, davanti a Ducati Lenovo Team con 519. Per il marchio italiano è un risultato che pesa sia sulla singola gara sia sulle classifiche del campionato.
Il prossimo GP MotoGP è in Australia a Phillip Island, con gara domenica 25 ottobre. Fra i documenti e le notizie ufficiali consultati non risulta annunciato un ricorso relativo alla sanzione di Viñales.
Fonte: MotoGP
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