Supercar

Supercar è la sezione di GommeBlog dedicata alle auto più estreme e desiderate: prestazioni da riferimento, tecnologie avanzate e soluzioni ingegneristiche nate per andare forte davvero. Qui trovi articoli su hypercar e super sportive, con focus su motori (V8, V10, V12, ibridi ad alte prestazioni), aerodinamica attiva, freni carboceramici, assetti, trazione e gestione della potenza, senza dimenticare il ruolo cruciale di pneumatici e cerchi nel trasformare i cavalli in grip. Analizziamo novità, versioni speciali, record, evoluzioni tecniche e “dietro le quinte” dei costruttori, con un taglio da giornalismo automotive: meno slogan e più sostanza. Supercar è anche cultura: perché certi modelli diventano icone, come cambiano con l’elettrificazione, e cosa significa oggi guidare un’auto da oltre 600, 800 o 1.000 CV su strada.

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Porsche 918 Spyder

Con le prove dei prototipi, camuffati con gli elementi stilistici di famose vetture Porsche del passato, è iniziato l’affinamento finale del progetto 918 Spyder. In particolare, l’obiettivo è ottimizzare l’interazione tra i sofisticati sottosistemi dell’impianto di propulsione

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Jaguar F-Type

Supercar ed auto Sportive: Jaguar annuncia che produrrà una nuova vettura sportiva: la F-TYPE, biposto focalizzata, senza compromessi, nell’offrire il totale appagamento al guidatore. Sarà disponibile con una gamma di motori a benzina, tra cui una nuova famiglia di motopropulsori, per offrire le prestazioni di un’autentica vettura sportiva

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Chevrolet Camaro Cabrio

USA for Europe, ecco la muscle car della GM. Un handling fantastico, ma pesante e anche un po’ cara. Il lavoro di tecnici ed ingegneri è stato superbo: la convertibile è stata progettata assieme alla versione col tetto chiuso, quindi molti dei rinforzi sono stati inseriti nel corpo vettura e non imbullonati sopra successivamente

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Porsche al Salone di Ginevra 2012: tra 911, Panamera GTS e ….

Prima mondiale della Boxster, debutto europeo della Panamera GTS IAA, Detroit Auto Show, Salone di Ginevra: con cadenza trimestrale la Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG di Stoccarda celebra debutti mondiali in occasione dei Saloni più importanti del mondo: la nuova Boxster sarà la star del Salone di Ginevra. Dopo le 911 Carrera Coupé e Cabriolet è la terza novità assoluta nel corso di sei mesi. Alle sportive a due porte si affiancano le due Gran Turismo più sportive: la nuova Panamera GTS, che viene presentata per la prima volta in Europa, e il modello di punta Panamera Turbo S. La grande varietà delle realizzazioni basate sulla Porsche Intelligent Performance è messa in risalto dalla Cayenne S Hybrid e dalla Cayenne Diesel, le quali sono dotate di motori a emissioni e consumo di carburante particolarmente bassi.