MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Jaguar, grazie alla sua conoscenza di leader nel settore della costruzione interamente in alluminio, presenterà la F-TYPE nella versione convertibile, una biposto focalizzata, senza compromessi, nell’offrire il totale appagamento al guidatore. Sarà disponibile con una gamma di motori a benzina, tra cui una nuova famiglia di motopropulsori, per offrire le prestazioni di un’autentica vettura sportiva. Oggi anche è il momento in cui dalla pianificazione di un rigoroso programma di sviluppo della F-TYPE si passa al collaudo finale su strada, poiché i primi prototipi ingegnerizzati stanno lasciando la fabbrica Jaguar di Castle Bromwich, lo stesso impianto in cui saranno prodotte le vetture di serie.
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In occasione del Salone dell’Auto di New York, Adrian Hallmark, Global Brand Director di Jaguar Cars, ha confermato:
Abbiamo presentato la concept C-X 16 nel settembre 2011, e la reazione del pubblico e della critica è stata così positiva che abbiamo accelerato lo sviluppo di una nuova vettura sportiva Jaguar. Quest’auto si chiamerà F-TYPE, e sarà presentata nella sua versione definitiva per la produzione nel corso dell’anno. L’essenza di ogni vettura Jaguar è il suo cuore sportivo. E quel cuore batterà più forte che mai nella F-TYPE. Il suo sviluppo è una rappresentazione vivida della fiducia e dell’ambizione del marchio Jaguar ed il desiderio dei nostri ingegneri e progettisti di produrre un’auto leader mondiale in un segmento di mercato nel quale siamo stati assenti per troppo tempo. Ma oggi non è più così: è arrivata la F-TYPE.
Ian Hoban, Vehicle Line Director di Jaguar, ha detto:
Nello sviluppare la F-TYPE ci siamo concentrati ad ottenere un ulteriore miglioramento del livello della risposta ad una guida dinamica. Siamo orgogliosi dei progressi ottenuti sino ad oggi e ci aspettiamo, molto presto, di essere in grado di dimostrare quello che abbiamo realizzato.
Ian Callum, Design Director di Jaguar, ha detto:
Una vera macchina sportiva ha bisogno di ssere chiara nel suo scopo e nella sua forma. Essere riusciti a realizzare una tale vettura per Jaguar è stato un privilegio per me e per la mia squadra. La C-type, la D-type e la E-type erano tutte auto sportive fedeli a questo principio nella loro epoca, e la F-TYPE sarà fedele al medesimo principio nel suo tempo. Un tempo che arriverà molto presto.
La F-TYPE si unirà alla gamma Jaguar attuale – la XF berlina e Sportbrake, l’ammiraglia XJ e le Coupè e Convertibile XK. Le caratteristiche tecniche ed i dettagli della F-TYPE saranno annunciati nel corso del 2012, mentre sarà commercializzata a metà del 2013.
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