Pneumatici Moto

Geomax MX71, nuovi pneumatici da motocross Dunlop

PEUMATICI ESTIVI: i Migliori Prezzi su Amazon - TEST TCS 2024

MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7★★★★

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Michelin Primacy 4+★★★★

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Kumho Ecsta HS52★★★★

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Debica Presto UHP 2★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2★★★

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Bridgestone Turanza 6★★★

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Fulda SportControl 2★★★

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Hankook Ventus Prime4★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus★★★

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Goodride Solmax 1★★★

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Linglong Sport Master★★★

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Durante qualsiasi gara motociclistica anche un minimo vantaggio può fare la differenza tra vincere o perdere, tra finire la gara o non finirla affatto. Ciò vale in soprattutto per le competizioni di MX, gare in cui anche il minimo crollo delle prestazioni può trasformarsi in una pressione eccessiva da parte del pilota, nel tentativo di colmare la differenza. Proprio per rimettere il pilota entro una zona di comfort su terreni da duri a molto duri, sia fisicamente, sia psicologicamente, Dunlop presenta i nuovissimi pneumatici da motocross Dunlop Geomax MX71. Dunlop Geomax MX71 è infatti un campione di assorbimento degli urti, è in grado di incrementare il comfort del pilota e al contempo di ridurre l’affaticamento, molto spesso causa di errori pagati poi a caro prezzo. Inoltre i piloti che utilizzano i pneumatici da motocross Dunlop Geomax MX71 traggono vantaggio dalla massima agilità e controllabilità.

 

Dunlop-Geomax-MX71

 

Battistrada Dunlop Geomax MX71

 

I pneumatici da motocross Dunlop Geomax MX71 sono caratterizzati da una carcassa in poliestere a 3 tele in grado di assicurare il giusto equilibrio tra comfort, elasticità e resistenza alle forature. Il battistrada direzionale sia all’anteriore, sia al posteriore è studiato appositamente per ottimizzare le prestazioni in accelerazione e frenata. Il design a blocchi, garantisce elevata trazione a qualsiasi angolo di piega, mentre l’esclusiva ed innovativa distribuzione a densità variabile dei blocchi (pneumatico anteriore) sfrutta al meglio la rotazione della ruota, soprattutto su terreni medi e duri, superfici più difficili per tutti gli appassionati di off-road.

 

Test Dunlop Geomax MX71

 

I test di confronto svolti da Dunlop con pneumatici moto da motocross MX in gara hanno evidenziato che Geomax MX71 è leader in trazione, maneggevolezza, assorbimento della frenata e dei sobbalzi; inoltre MX71 permette prestazioni eccezionali per ciò che concerne grip in curva, durata e stabilità I pneumatici da motocross Dunlop Geomax MX71 sono stati progettati per riempire il vuoto tra esigenze della pista e abilità del pilota. Le performance aggiuntive di queste gomme da motocross aiuteranno i piloti a prevenire i picchi di tensione, picchi spesso causa di abbandono (DNF) o persino di incidente.

 

Dunlop-MX71-anteriore

Pneumatico Anteriore

 

Geomax MX71 Caratteristiche principali

 

  • Battistrada direzionale con distribuzione dei blocchi ottimizzata
  • Maneggevolezza e trazione su tutti i tipi di terreno, particolarmente sulle superfici medio – dure
  • Il nuovo design del profilo, insieme ad un maggior volume del battistrada caratterizzato da un rapporto pieni/vuoti maggiore nella spalla, garantiscono un eccellente grip in curva
  • La costruzione a tripla tela assicura un notevole comfort di guida per l’intero ciclo di vita dello pneumatico
  • Eccellente controllabilità ai limiti dello slittamento

 

Dunlop-MX71-posteriore

Pneumatico Posteriore


Misure Dunlop MX71

 

  • 90/100 – 14
  • 90/100 – 16
  • 70/100 – 17
  • 100/90 – 19
  • 110/90 – 19
  • 70/100 – 19
  • 80/100 – 21

 

A breve ulteriori importanti info sul Geomax MX71

Stay Tuned !!!!

 

Fonte: Dunlop

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