Pirelli P ZERO Corsa identifica i pneumatici UHP sviluppati per offrire prestazioni elevate su strada e pista. In questa sezione trovi test, recensioni, novità, misure e approfondimenti su trazione, frenata, handling e tecnologie delle gomme sportive Pirelli.
I Team si spostano a Barcellona per la seconda quattro giorni di test dell’anno. La sede è il Circuit de Catalunya: un luogo ideale per i test, soprattutto per le temperature miti che caratterizzano la regione tutto l’anno ma anche per il layout del circuito che mette sotto pressione le prestazioni delle vetture e degli pneumatici
Pirelli ha scelto le mescole P Zero per le prime quattro gare in calendario. Il regolamento prevede che, in circostanze normali, ogni squadra riceva per il weekend di gara sei set della mescola più dura e cinque set della mescola più morbida.
Si rafforza la partnership tecnologica tra Pirelli e Lamborghini. La casa della Bicocca ha sviluppato per la nuova Aventador LP 700-4 Roadster una versione dedicata degli pneumatici P Zero, le coperture Ultra High Performance nate per soddisfare le esigenze delle auto più prestazionali.
Gomme da 17 pollici per festeggiare il decimo anno nel campionato delle derivate. I nuovi pneumatici saranno ancora più performanti grazie a nuovi profili, nuovi fianchi e un’impronta a terra aumentata che garantiscono migliorata stabilità e capacità di inserimento in curva oltre ad un incremento delle prestazioni per tutta la durata della gara
Ieri Pirelli ha presentato nel suo quartier generale di Milano Bicocca la nuove gomme Formula1 e Superbike 2013. Mescole nuove e adattamenti tecnici permetteranno prestazioni ancora più performanti.
Per la stagione 2013 Pirelli rinnova completamente il proprio range di pneumatici Formula 1 che, nel rispetto delle regole imposte dagli organi di governo del Campionato, presentano nuove strutture e nuove mescole.
Le nuove gomme F1 Pirelli avranno prestazioni più estreme e almeno 2 pit-stop a gara; saranno caratterizzate da entrata in temperatura più veloce, tempi sul giro inferiori di 0.5 secondi. L’obiettivo è avere più soste e maggiori opportunità di sorpasso durante le gare
Stagione Motorsport 2013: Pirelli presenta le nuove gomme F1 e SBK. Mescole completamente riprogettate per le monoposto e pneumatici da 17″ per le moto. Maggiori performance e gare più movimentate, questo l’obiettivo per la nuova generazione di gomme F1 e SBK
I Team di Formula Uno hanno avuto un primo assaggio degli pneumatici Pirelli 2013: per le prove libere in Brasile, infatti, l’azienda italiana ha portato due set extra di pneumatici prototipo che si sono andati ad aggiungere alla dotazione di pneumatici P Zero Silver hard e P Zero White medium messa a disposione per il fine settimana.
EICMA 2012: Pirelli, Il brand della P lunga, presente al padiglione 2 stand G30, coniuga l’arte del tatuaggio con il mondo dei pneumatici dando vita ad opere d’arte su gomma
Il Gran Premio di Abu Dhabi, sullo spettacolare circuito Yas Marina, ha una caratteristica unica: inizia nel pomeriggio e si conclude al tramonto. Ciò influenza il lavoro di valutazione del comportamento degli pneumatici portato avanti dalle squadre nel corso delle prove libere del venerdì
Paul Hembery: “Abbiamo un ricordo sempre molto affettuoso del circuito di Abu Dhabi, perché è qui che la nostra avventura in Formula Uno è davvero iniziata: su questo circuito, nel 2010, le squadre provarono per la prima volta in assoluto le nostre gomme, nel corso dei test ufficiali alla fine della stagione
Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, è a un passo dal suo secondo titolo mondiale con le gomme Pirelli, dopo aver siglato con la vittoria un weekend memorabile: miglior tempo in tutte le prove, pole e più alto gradino del podio. Per la prima volta nella sua giovane carriera, il tedesco ha collezionato quattro vittorie di fila, portandosi a 13 punti di vantaggio nella classifica Piloti
La combinazione di pneumatici Pirelli P Zero Silver hard e P Zero Yellow soft scenderà per l’ultima volta in pista questa stagione, nel Gran Premio d’India di questo weekend: uno dei circuiti più veloci e spettacolari del calendario di Formula Uno, dove nove delle dieci curve tra la 5 e la 14 vengono prese tra i 200 e i 250 km/h.
Il pilota del Team HRT ed ex collaudatore Pirelli, Pedro de la Rosa, si è aggiudicato la tradizionale sfida del cambio gomme, inaugurata da Pirelli lo scorso anno proprio in India.
