OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici INVERNALI 2019
MODELLO | IMPIEGO | PREZZO |
|---|---|---|
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 | INVERNALE | |
| Dunlop Winter Response 2 | INVERNALE | |
| Kleber Krisalp HP3 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Pirelli Cinturato Winter | INVERNALE | |
| Continental WinterContact TS860 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Hankook Winter icept RS2 W452 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin A4 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Falken Eurowinter HS01 | INVERNALE | |
| Vredestein Snowtrac 5 | INVERNALE | |
| Michelin Alpin 6 | INVERNALE | |
| Michelin CrossClimate+ | ALL-SEASON | |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV | INVERNALE | |
| Goodyear Ultragrip 9 | INVERNALE | |
| Nokian WR D4 | INVERNALE |
Cosa ci fanno pneumatici colorati di verde sulle auto di F1? Non è una trovata pubblicitaria, bensì un chiaro invito alla tutela ambientale: Bridgestone spinge il gas sul tema VERDE. Il produttore di pneumatici per la F1 conferma infatti il suo grandissimo impegno a Make Cars Green, campagna di tutela dell’ambiente in collaborazione con la FIA ed i club automobilistici nazionali. Bridgetone si propone infatti come scopo sensibilizzare gli automobilisti verso una netta riduzione dell’impatto sull’ambiente causato dal crescente aumento di vetture sulle strade, promuovendo un comportamento di guida dedicato all’eco-sostenibilità. Per questo motivo Bridgestone ha redatto un elenco di consigli atto ad un automobilismo più verde come sensibilizzare verso l’acquisto di pneumatici verdi, pianificare attentamente un viaggio, utilizzare freno motore…
Per la campagna Bridgestone fornirà ai team di Formula Uno, 2 tipi di pneumatici da asciutto con differenti mescole e due da bagnato con differente profondità del battistrada. Poiché il regolamento F1 (in materia di pneumatici) sancisce che le gomme debbano essere visivamente distinguibili, Bridgestone ha evidenziato i suoi i pneumatici con mescola più morbida con una striscia verde posizionata sulla spalla e quelli da pioggia con una striscia verde nella scanalatura centrale.
Fonte: Motori.it
Quella di colorare la spalla è una idea già vista, nella vecchia Champ Car negli Stati Uniti le spalle degli pneumatici, per far riconoscere la mescola usata avevano le hanno colorate di Rosso e Blu.
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2006/09/oriolservia_montreal_champcar_2006.jpg