MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Nello scorso esercizio finanziario, il fornitore internazionale dell’automotive Continental ha nuovamente superato i propri obiettivi. Nonostante il crollo dei mercati auto in Europa, la società ha incrementato le vendite di oltre il 7% a circa 32.7 miliardi di Euro. A circa il 10,7%, il margine EBIT rettificato ha superato l’ottimo dato del 10,1% dello scorso anno.
Sebbene gli indicatori nei mercati auto siano più cauti al momento di quanto non lo fossero un anno fa, puntiamo ad una crescita delle vendite di circa il 5% a oltre 34 miliardi nel 2013. ll margine EBIT rettificato si prevede che rimanga sopra al 10%”, ha commentato Elmar Degenhart, presidente dell’ Executive Board di Continental, in occasione della diffusione dei dati chiave preliminari, avvenuta lunedì scorso all’Auto Show di Detroit, che continua – Nel 2013, ci aspettiamo che la produzione globale di veicoli leggeri con peso lordo sino a 6 tonnellate, passi dai circa 80 milioni del 2012 a 82 milioni di unità. C’è, tuttavia, ancora un bel po’ di incertezza sull’evoluzione della produzione di autovetture e degli altri mercati chiave di Continental. Dovremmo essere in grado di tenere fede agli obiettivi raggiunti in questo 2012 di successi. A dire il vero, siamo già andati molto vicini al raggiungimento degli obiettivi finanziari di medio termine nel 2012. Ad ogni modo, durante questo anno dovremmo riuscire a ridurre il nostro indebitamento.
Il prossimo 7 marzo Continental presenterà I primi dati economici all’Annual Press Conferece a Francoforte.
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