MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Ieri, domenica 31 maggio, in preparazione della 24 Ore di Le Mans, che si disputerà sabato 13 e domenica 14 giugno, Marco Bonanomi è stato protagonista di una sessione di prove intense, della durata di circa otto ore, sul celebre circuito francese con la R18 e-tron Quattro di Audi Sport.
Una giornata di test positivi e proficui, nonostante la continua variabilità delle condizioni meteo, conclusasi con diverse soddisfazioni per il pilota lecchese.
![Audi R18 e-tron quattro #9 (Audi Sport Team Joest), Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi, René Rast](http://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2015/06/MARCO-BONANOMI-640x453.jpg)
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Un appuntamento ufficiale insieme alle altre due vetture della casa automobilistica di Ingolstadt, in previsione di quella che sarà la gara più importante della stagione.
Bonanomi, insieme allo staff di Audi Sport, si è concentrato su una serie di test specifici per trovare il miglior set up e raccogliere più dati possibili in previsione della gara. Sono stati inoltre testati diversi tipi di pneumatici.
Ma, soprattutto, Marco è risultato il più veloce tra tutti i piloti Audi Sport e, insieme ai compagni di squadra Filipe Albuquerque e René Rast, con cui prenderà parte alla 24 Ore, ha chiuso al terzo posto della classifica generale.
Un risultato che lascia grandi soddisfazioni e fa ben sperare per l’atteso appuntamento di Le Mans.
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