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24 di Le Mans 2013: per Michelin una sfida tecnologica e sportiva

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7 ★★★★

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Michelin Primacy 4+ ★★★★

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Kumho Ecsta HS52 ★★★★

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Debica Presto UHP 2 ★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2 ★★★

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Bridgestone Turanza 6 ★★★

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Fulda SportControl 2 ★★★

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Hankook Ventus Prime4 ★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2 ★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun ★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus ★★★

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Goodride Solmax 1 ★★★

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Linglong Sport Master ★★★

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Michelin punta alla 22a vittoria, la 16a consecutiva, alla 24 Ore di Le Mans 2013, imponendosi anche nelle quattro categorie. Partner di 37 team, Michelin si appresta a una doppia sfida. Da un lato, validare le nuove innovazioni tecnologiche che saranno applicate agli pneumatici di serie di domani nelle categorie LMP1 e LMGTE Am, per cui equipaggia tutte le vetture. D’altro lato, conquistare la vittoria nella categoria LMP2, molto competitiva, per cui Michelin equipaggia 4 delle 22 vetture in gara.

audi-R18 e-tron quattro - 4

Michelin alla 24 Ore di Le Mans: i numeri

  • 11 treni di pneumatici Michelin utilizzati dall’Audi N°1, vincitrice nel 2012
  • 35% in più di distanza percorsa da un treno di pneumatici Michelin in 10 anni
  • circa 6.000 pneumatici portati da Michelin alla 24 Ore di Le Mans 2013 (erano più di 9.000 quattro anni fa)
  • 12,7 kg è il peso di uno pneumatico Michelin di dimensione 37/71-18 per il retro delle LMP1 (senza cerchione). Il peso scenderà a 11,5 kg nel 2014, quando Michelin equipaggerà le LMP1 con pneumatici 31/71-18
  • 3g è la forza laterale cui gli pneumatici sono sottoposti nelle curve Porsche

Vivi la 24 Ore di Le Mans 2013 come se fossi lì!

Vivi l’atmosfera e il ritmo della 24 Ore di Le Mans 2013 minuto per minuto con LeMansLive di Michelin. Non perdere un solo momento della 81a edizione della più bella corsa di Endurance del mondo: prove, qualifiche, parata dei piloti e gara direttamente a casa tua grazie a live timing, live text, foto, video e tutte le news.

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