MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P | MOLTO CONSIGLIATO | |
| MICHELIN ALPIN 6 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| DUNLOP WINTER SPORT 5 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + | MOLTO CONSIGLIATO | |
| GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ | MOLTO CONSIGLIATO | |
| FIRESTONE WINTERHAWK 4 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| KUMHO WINTERCRAFT WP52 | CONSIGLIATO | |
| PIRELLI CINTURATO WINTER 2 | CONSIGLIATO | |
| YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906 | CONSIGLIATO | |
| HANKOOK WINTER I*CEPT RS3 | CONSIGLIATO | |
| NOKIAN WR SNOWPROOF | CONSIGLIATO | |
| VREDESTEIN WINTRAC PRO | CONSIGLIATO |
Il pilota tedesco, resta il più dotato assieme ad Hamilton e Vettel, tra quelli dell’ultima generazione. La Force India confrontando la sua telemetria durante i test nel 2011, non ha avuto dubbi nel promuoverlo titolare. Anche se Sutil andava bene,portava un po’ di soldi e alla porta di Vj Mallya , bussano molti piloti con la valigia. A Barcellona, il tedesco ha svolto un eccellente lavoro ottenendo tempi di rilievo sia in condizioni da gara che da qualifica. Il confronto con il compagno di squadra Di Resta potrebbe essere uno dei motivi di interesse in questa stagione. Lo scozzese è un pilota Mercedes,” parcheggiato” alla Force India in attesa di una eventuale promozione al team tedesco. Nico Hulkenberg,invece è sempre stato ignorato dai costruttori tedeschi : Mercedes,Bmw,Audi.
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3
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