MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Dopo la presentazione ufficiale avvenuta settimana scorsa Volkswagen completa i test in Norvegia con la nuova Polo R WRC, auto che prenderà parte al campionato del Mondo rally WRC 2013. La nuova vettura, denominata “Car one” presenta infatti tutte le specifiche proprie del regolamento e guidata prima da Dieter Depping e successivamente da Sebastien Ogier, che ha percorso 1000 chilometri tra le nevi di Kongsvinger.
Ma come va la nuova Polo R WRC? Purtroppo ancora nulla di ufficiale da arte di VW anche se il Team reparto corse pare sia estremamente ottimista. I test tuttavia non si fermano sulla neve: settimana la VW Polo R WRC verrà portata sullo sterrato spagnolo per i primi test “senza neve”.
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