MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
La scadenza fissata dal Governo per il passaggio alle ruote estive è ormai trascorsa e presso l’esperto di pneumatici 123gomme.it si delinea un quadro molto chiaro: a differenza di chi acquista nuove gomme per autovetture, gli italiani non scendono a compromessi quando si tratta di nuovi pneumatici per scooter o motociclette. Confermata quindi la tendenza all’acquisto di pneumatici di alta qualità per le due ruote delineatasi negli scorsi anni, con una peculiarità: gli italiani prediligono marche premium nazionali, il prezzo è un fattore secondario.
Quest’immagine non collima invece con le abitudini di acquisto dei consumatori italiani riguardo agli pneumatici per le autovetture. In questo ambito il prezzo ha un ruolo assolutamente predominante rispetto al marchio e quest’anno l’esperto ha registrato una chiara crescita della quota di pneumatici quattro stagioni negli acquisti. Nonostante i consumatori siano consci che il più rapido deterioramento delle gomme «all weather» richieda maggior attenzione in sede di acquisto, il venduto degli pneumatici di tale categoria è aumentato. Unitamente all’acquisto di pneumatici economici, genericamente preferito dall’utenza italiana per l’autovettura, questo particolare incremento potrebbe segnalare l’inizio di un nuovo approccio al risparmio nel cambio gomme per auto sul territorio nazionale.
Nel settore dei cerchi in lega invece l’introduzione della normativa ECE 124 in Italia ha rappresentato un ostacolo alla concretizzazione del possibile desiderio di sostituzione dei consumatori italiani a causa della derivante scarsità di cerchi in lega conformi al nuovo standard. Il nuovo regolamento europeo UN/ECE 124 sarà in futuro indubbiamente vantaggioso per gli acquirenti di cerchioni.
Si tratta infatti di un sistema sovranazionale per l’omologazione di componenti automobilistici, che – una volta montati – non richiedono particolari annotazioni sul libretto dell’autovettura, cosa che abbatte i costi di immatricolazione. Siamo quindi impazienti di verificare come si svilupperà il settore dei cerchioni quando, tra pochi mesi, si dovrà tornare alle gomme invernali, occasione in cui i consumatori italiani potranno nuovamente beneficiare di un più ampio ventaglio di proposte.
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