MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Anche quest’anno oltre 500 esperti del settore automobilistico hanno eletto la migliore scocca realizzata a livello mondiale. Nell’ambito della 14ª Global Car Body Benchmarking Conference svoltasi a Bad Nauheim, Mercedes-Benz SL si è distinta tra tutte le nuove automobili in concorso. La valutazione degli esperti si è basata su criteri relativi a soluzioni progettuali e costruttive, sviluppo ed applicazione dei materiali, efficienza produttiva e vantaggi per i Clienti.
La genialità della costruzione leggera di SL, sportiva entrata nella storia della Casa di Stoccarda, ha convinto gli esperti, secondo i quali la nuova scocca interamente in alluminio progettata da Mercedes-Benz fissa nuovi standard di riferimento, risultando di circa 110 kg più leggera rispetto ad una carrozzeria in acciaio di un modello paragonabile.
La struttura quasi interamente in alluminio contribuisce in modo decisivo alla leggerezza di SL che, nel complesso, pesa fino a 140 kg in meno rispetto al modello precedente. Assicura inoltre un comportamento su strada molto più agile e sportivo a fronte di un comfort di guida esemplare: due vantaggi che distinguono SL nel panorama concorrenziale.
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