Tuning

Subaru Impreza WRX STI Spec C, OK per l’omologazione FIA Gruppo N

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7 ★★★★

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Michelin Primacy 4+ ★★★★

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Kumho Ecsta HS52 ★★★★

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Debica Presto UHP 2 ★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2 ★★★

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Bridgestone Turanza 6 ★★★

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Fulda SportControl 2 ★★★

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Hankook Ventus Prime4 ★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2 ★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun ★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus ★★★

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Goodride Solmax 1 ★★★

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Linglong Sport Master ★★★

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Subaru Impreza WRX STI Spec C ha finalmente ricevuto, da parte della FIA, l’omologazione ufficiale per gareggiare nel Gruppo N. La Subaru Impreza WRX STI Spec C è una versione destinata al mercato giapponese e venduta in serie limitata (soli 900 esemplari), contraddistinta da un motore 2 litri sovralimentato da 320 Cv, la WRX STI Spec C è equipaggiata con pneumatici auto Bridgestone RE070, (245/40 R18) abbinati a nuovissimi ed inediti cerchi in lega color antracite da 18 pollici ultraleggeri. Aspettando di poter ammirare le doti “race” della WRX STI Spec C vi lasciamo alla gallery.

 

Subaru Impreza WRX STI Spec C, OK per l’omologazione FIA Gruppo N 1

 


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