MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P | MOLTO CONSIGLIATO | |
| MICHELIN ALPIN 6 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| DUNLOP WINTER SPORT 5 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + | MOLTO CONSIGLIATO | |
| GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ | MOLTO CONSIGLIATO | |
| FIRESTONE WINTERHAWK 4 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 | MOLTO CONSIGLIATO | |
| KUMHO WINTERCRAFT WP52 | CONSIGLIATO | |
| PIRELLI CINTURATO WINTER 2 | CONSIGLIATO | |
| YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906 | CONSIGLIATO | |
| HANKOOK WINTER I*CEPT RS3 | CONSIGLIATO | |
| NOKIAN WR SNOWPROOF | CONSIGLIATO | |
| VREDESTEIN WINTRAC PRO | CONSIGLIATO |
Edo Competition presenta una nuova elaborazione su base Porsche Panamera Turbo S, Tuning Porsche in grado di regalare alla granturismo tedesca la bellezza di 150 CV in più di potenza e 130 Nm in più di coppia. Potenza e coppia raggiungono così valori da primato: la nuova Porsche Panamera Turbo S Edo Competition sviluppa 700 CV e 880 Nm ed è in grado di raggiungere i 340 km/h. Lo scatto in accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,5 secondi, 0.3 secondi in mendo rispetto al modello di serie. Le modifiche introdotte prevedono una nuova centralina elettronica, nuovi collettori di scarico, nuovi turbo, filtro aria sport e di scarico in acciaio.
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Anteprima
Prodotto
Voto
Prezzo
1
Pirelli Cinturato Winter M+S - 185/65R15 88T - Pneumatico Invernale
80,71 EUR
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2
Bridgestone BLIZZAK LM005-205/60 R16 92H - C/A/71 - pneumatico invernale (per auto e SUV/4x4)
120,00 EUR
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3
Nexen WINGUARD SNOW G 3 WH21 185/65R15 88H Pneumatici invernali
65,92 EUR
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Esteticamente troviamo un assetto ribassato di 30 millimetri e giganteschi i cerchi in lega da 22 pollici equipaggiati con pneumatici UHP ad elevate prestazioni.
Egregio Edo buongiorno,sono in procinto di comprare una panamera turbo e chiedo gentilmense se puo rispondermi su alcuni quesiti:
1> e possibile alleggerire la vettura sostituendo parti essenziali come,
portiere e cofanie altre parti in carbonio?
2> Potrebbe considerare di mettere 4 turbine a geometria variabile seguendo
la tecnologia adottata dalla Bugatti?
3 > Considerando la potenza elevata conviene cambiare il rapporto al cambio in
modo da sollecitare meno la trasmissione ho ha consigli da dare in
ptoposito.
4 > Dopo una sua valutazione potrebbe fornirmi indicativamente la somma da
pagare e il tempo che occorre per la trasformazino e relativo
autorizzazione Tuv e collaudi .
5 > Infine la vettura dovrebbe mantnere la carrozzeria molto vicino
all’originale pue considerando le prestazioni elevate.
Nel ringrazziarla anticipatamente le porgo
i miei saluti.
Dr.f antonio lusi
Spett. Antonio. Purtroppo non siamo in grado di evadere la Sua richiesta in quanto Gommeblog.it è unicamnete un Portale di Informazione.
Tuttavia indichiamo qui il link a cui poter rivolgere la Sua domanda
http://www.edo-competition.de/en/kontakt/contactform.html