Supercar

Supercar è la sezione di GommeBlog dedicata alle auto più estreme e desiderate: prestazioni da riferimento, tecnologie avanzate e soluzioni ingegneristiche nate per andare forte davvero. Qui trovi articoli su hypercar e super sportive, con focus su motori (V8, V10, V12, ibridi ad alte prestazioni), aerodinamica attiva, freni carboceramici, assetti, trazione e gestione della potenza, senza dimenticare il ruolo cruciale di pneumatici e cerchi nel trasformare i cavalli in grip. Analizziamo novità, versioni speciali, record, evoluzioni tecniche e “dietro le quinte” dei costruttori, con un taglio da giornalismo automotive: meno slogan e più sostanza. Supercar è anche cultura: perché certi modelli diventano icone, come cambiano con l’elettrificazione, e cosa significa oggi guidare un’auto da oltre 600, 800 o 1.000 CV su strada.

Supercar

Porsche Panamera S E-Hybrid: arriva anche il passo allungato

La Panamera S E-Hybrid rappresenta il coerente sviluppo del sistema Full-Hybrid parallelo, che Porsche ha introdotto per prima sul mercato. Con una potenza di sistema pari a 416 CV (306 kW), accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e velocità massima di 270 km/h è, a tutti gli effetti, una Porsche Gran Turismo

Supercar

Lamborghini Aventador LP 720-4 50° Anniversario

Con un valore di potenza erogata salito a 720 Cv, una riprogettazione dell’anteriore e del posteriore della vettura orientato a un aumento delle prestazioni, una verniciatura speciale e un allestimento degli interni assolutamente unico, questa Aventador è uno dei modelli più esclusivi mai prodotti nella storia di Lamborghini

Supercar

Jaguar XKR-S GT: Estremamente ….. estrema

La XKR-S GT, sviluppata dalla divisione ETO di Jaguar, è l’ultima versione sia stradale sia da pista della XK Coupè; monta esclusivi componenti aerodinamici e adotta modifiche alle sospensioni per incrementare la deportanza e ottimizzare la capacità di affrontare le curve ad alta velocità. Nuovi cerchi in lega leggera forgiata da 20” con pneumatici Pirelli Corsa 255/35 all’anteriore e 305/30 al posteriore per la massima aderenza.

Supercar

Mercedes G 63 AMG 6×6: fino alla fine del mondo e …. ben oltre

Straordinaria trazione integrale 6×6, motore AMG Power V8 biturbo ed un aspetto che non lascia dubbi. La show car Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 è un fuoristrada che esce dagli schemi: 400 kW (544 CV) di potenza, trazione 6×6, marce ridotte, cinque bloccaggi del differenziale, assi a portale, impianto di regolazione della pressione degli pneumatici ed assetto speciale permettono a questo pick-up di spingersi in zone normalmente interdette alla mobilità individuale

Supercar

Lamborghini Veneno: interni in Alcantara

La Lamborghini Veneno debutta al Salone dell’Auto di Ginevra 2013. Il modello, di cui verranno prodotti soltanto tre esemplari, è un vero e proprio prototipo da corsa, pur essendo perfettamente omologato per l’utilizzo su strada. Parola d’ordine? Stupire ed emozionare. E così, accanto a motori e carrozzeria estreme, all’interno dell’abitacolo si ritrovano materiali innovativi brevettati da Lamborghini e tanta, tanta Alcantara

Supercar

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Black Series: gomme Michelin Pilot sport Cup 2

I nuovi pneumatici MICHELIN Pilot Sport Cup 2 equipaggiano al 100% Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Black Series. Fornire prestazioni superiori è nel DNA di AMG, ed è la missione assegnata ai nuovi pneumatici MICHELIN Pilot Sport Cup 2 che equipaggiano tutte le nuove Mercedes Benz SLS AMG Coupé Black Series. La stretta collaborazione tra il costruttore tedesco e la Casa francese ha permesso di realizzare il progetto che testimonia l’impegno comune per offrire il massimo delle prestazioni.

Supercar

Lamborghini Veneno: Toro da Corsa … omologato stradale

Il design della Lamborghini Veneno è frutto di un progetto indirizzato all’ottimizzazione dell’aerodinamica e della stabilità in curva, caratteristiche che permettono alla vettura di garantire l’esperienza di guida e le sensazioni di un vero prototipo da corsa, pur essendo perfettamente omologata per l’utilizzo su strada. Con una potenza massima di 552 kW / 750 CV, la Veneno accelera da 0 a 100 km/h in soli 2.8 secondi e raggiunge una velocità massima di 355 km/h