OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici INVERNALI 2019

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5INVERNALE

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Dunlop Winter Response 2INVERNALE

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Kleber Krisalp HP3INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Pirelli Cinturato WinterINVERNALE

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Continental WinterContact TS860INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Hankook Winter icept RS2 W452INVERNALE

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Michelin Alpin A4INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Falken Eurowinter HS01INVERNALE

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Vredestein Snowtrac 5INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Goodyear Ultragrip 9INVERNALE

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Nokian WR D4INVERNALE

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Michelin Wild Rock’R2 Advanced Reinforced è il nuovo pneumatico Michelin per l’Enduro per terreni asciutti ed estremi. Tecnicamente, questo nuovo pneumatico offre la migliore associazione tra scorrevolezza e frenata grazie a:

  • Battistrada costituito da un’alternanza di panetti trasversali e longitudinali.
  • Scultura costituita da tasselli laterali massicci che permette di ottenere un livello di grip in curva senza precedenti.
  • Numerose lamelle integrate nella scultura dello pneumatico per aumentare la mobilità dei panetti, migliorando l’aderenza.

Michelin-Wild-Rock-R2-Advan

Le 5 cifre di Michelin Wild Rock’R2 Advanced Reinforced

  1. 1 nuova scultura che offre la miglior associazione di scorrevolezza e frenata, oltre a un grip notevole in curva su terreni asciutti ed estremi
  2. 1 sezione da 2.35
  3. 1 architettura REIFORCED e TUBELESS READY per sopportare le estreme condizioni dell’Enduro
  4. 3 diametri di pneumatici: 26’’, 27.5’’e 29’’ adatti a tutte le biciclette Enduro
  5. 2 tipi di mescole:
  • Michelin MAGI-X Series per il massimo grip (usata soprattutto all’anteriore)
  • Michelin GUM-X Series  bi-mescola per l’associazione ideale di scorrevolezza e grip (usata soprattutto al posteriore)

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