MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Nell’ambito degli Awards della Gomma istituiti da Assogomma in occasione del suo 70°anniversario, il 22 novembre MICHELIN ha ricevuto il premio per l’Innovazione Tecnologica nella categoria pneumatici.
Michelin viene premiata per la nuova gamma di pneumatici “CrossClimate”, il primo pneumatico estivo con grading A per aderenza su bagnato che è riuscito ad ottenere anche l’omologazione per condizioni invernali severe, superando gli specifici test omologativi. Tutto ciò grazie ad un mix di tre nuove tecnologie applicate all’architettura, ai materiali ed alla struttura del pneumatico in cui è stato introdotto il concetto dei tasselli tridimensionali autobloccanti.
L’Award per l’Innovazione Tecnologica è stato conferito da una giuria esterna composta da specialisti del settore in ambito universitario, giornalistico e istituzionale.
Jerôme Laurent, Direttore Commerciale Michelin Italiana, riceve il premio dal Professor Mauro Velardocchia del Politecnico di Torino
“Siamo grati e orgogliosi di questo riconoscimento da parte di Assogomma, che è unico e autorevole punto di riferimento e d’incontro nel settore degli pneumatici. Il premio conferito a Michelin mette in luce la tecnologia senza precedenti integrata nel nostro CrossClimate, di cui recentemente anche i test di Quattroruote hanno confermano le qualità. MICHELIN CrossClimate offre una sicurezza ottimale in qualsiasi condizione meteorologica e in ogni momento dell’anno, perché combina i vantaggi degli pneumatici estivi a quelli degli pneumatici invernali, offrendo spazi di frenata ridotti su suolo asciutto, “A” in frenata sul bagnato nell’ambito dell’etichettatura europea, la classificazione massima normalmente destinata ad uno pneumatico estivo in questa categoria, certificazione invernale 3PMSF, cioè il simbolo con una montagna a 3 cime e un fiocco di neve applicato sul fianco dello pneumatico.”
Qui alcun dettafli circa l’innovativo battistrada del CrossClimate
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ma se le croosclimate vanno cosi bene perche non le fanno di tutte le misure .o appena comprato una kuga 150cv 4×4 e facendo max 10000 km anno sto pensando a gomme 4 stagioni .prima nell’auto vecchia una mondeo sw tenevo su sempre le termiche le ultime erano michelin alpin 5 e usando poco l’auto in estate e andando 2 o 3 volte a sciare trovando strade innevate mi sembrava la scelta giusta ma con una 4×4 non so . datemi un vostro parere le termiche usandole d’estate si compromette il loro uso nell’inverno passando gli anni . o le 4 stagioni vanno bene , e magari quelle piu indicate per questa auto . grazie di tutto
Nel corso di quest’anno le Michelin Cross Climate verranno inserite anche nelle principali misure per le gamme SUV. Penso questione di pochi mesi