MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Michelin Power Cup 2010, trofeo monogomma approvato FMI, riservato ai piloti non professionisti che adottano i pneumatici Power One ha preso felicemente il via al Misano World Circuit. Numerose le iscrizioni, sia nella categoria 600 (vinta da Emanuele Vidòli in sella a Honda CBR 600 RR – Speedy Bike Racing), sia nella categoria 1000. Vidòli, alla sua prima esperienza con i pneumatici moto Michelin Power One è stato sin da subito felice delle gomme che lo hanno portato alla vittoria. Il secondo posto è andato a Roberto Greco in sella a Yamaha R6 (Pit Stop Racing Bike), mentre il gradino più basso del podio a Francesco De Pasquale (Yamaha R6 – S.D.M. Racing), che, pur rallentato da un indolenzimento al braccio sinistro, si è detto entusiasta di affrontare le 5 lunghe trasferte necessarie per disputare tutto il challenge.
Anche nella categoria 1000 il più veloce in prova si è poi imposto in gara. Si tratta di Cervia Matteo Armetti (vice-Campione della Michelin Power Cup 2009) in sella ad una Honda CBR 1000 RR del team Shovel Racing Team; seconda posizione per Remo Castellarin su Suzuki GSXR 1000 e terzo posto per Denis Dalpiaz in sella ad una Honda CBR 1000 RR).
Prossimo appuntamento con la Michelin Power Cup il 23 maggio a Vallelunga.
Fonte: Michelin
Gommeblog.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News.
Se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie: RESTA AGGIORNATO/A QUI
