OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici INVERNALI 2019

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Dunlop Winter Response 2INVERNALE

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Kleber Krisalp HP3INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Pirelli Cinturato WinterINVERNALE

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Continental WinterContact TS860INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Hankook Winter icept RS2 W452INVERNALE

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Michelin Alpin A4INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Falken Eurowinter HS01INVERNALE

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Vredestein Snowtrac 5INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Goodyear Ultragrip 9INVERNALE

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Nokian WR D4INVERNALE

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Mark Webber deluso per un 4° posto (dietro il compagno Vettel, Button ed alonso) non troppo gratificante, partendo al secondo posto sulla griglia di partenza era accreditato per la vittoria grazie alla disponibilità di Vettel a farlo passare. Ai microfoni dei media Webber esprime il suo disappunto circa l’usura delle gomme, usura che lo avrebbero influenzato (negativamente) la strategia di gara. Abbiamo perso il podio nel bel mezzo della gara, dichiara Webber. È praticamente la storia di quest’anno: non ho il ritmo alla fine del stint, quindi rimango a corto di gomme e rovino la strategia. Significa che devo cambiarle prima e ciò mi rende la gara più difficile. Ero veloce nei confronti di Button nei primi giri, ma appena si tratta di lottare, rovino le gomme. Così facendo mi è impossibile conservare le posizioni.

I problemi nell’usura delle gomme Pirelli risiedono nel fatto che sia Webber, sia altri piloti della F1 non si sarebbero adatti alla perfezione ali pneumatici F1 Pirelli (a differenza del compagno di squadra  Vettel che ha un ottimo feeling con le coperture italiane).

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