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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7 ★★★★

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Michelin Primacy 4+ ★★★★

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Kumho Ecsta HS52 ★★★★

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Debica Presto UHP 2 ★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2 ★★★

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Bridgestone Turanza 6 ★★★

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Fulda SportControl 2 ★★★

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Hankook Ventus Prime4 ★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2 ★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun ★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus ★★★

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Goodride Solmax 1 ★★★

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Linglong Sport Master ★★★

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Nuova Twingo R.S., commercializzata da metà marzo 2012, beneficia della declinazione sportiva della nuova immagine stilistica di Renault, con la dinamica calandra a quattro fari e la lama F1 nel paraurti anteriore: una caratteristica stilistica, oggi trasversale nella gamma Renault Sport, che ricorda i successi di Renault in Formula 1. L’emblematica tinta Giallo Sirio sarà disponibile in opzione da fine maggio. La parte posteriore presenta uno spoiler sportivo sul portellone, il paraurti, che integra un diffusore specifico, e prese aerodinamiche sui passaruota posteriori. La linea esterna può essere arricchita con un Pack Design Grigio Scuro, che propone un’animazione Grigio/Dark Metal Freddo sulla lama F1, sulle mascherine dei retrovisori e sullo spoiler R.S., con un tocco di cromo sugli elementi decorativi dei fendinebbia. Sono disponibili anche nuovi cerchi in lega 16’’ Emotion, che ostentano fieramente la sigla R.S. al centro.

Nuova Renault Twingo RS: nata per correre 1

Gli interni di Nuova Twingo R.S. sono impreziositi da impunture gialle (su volante, sedili e palpebra della plancia), perfettamente in linea con la marca e gli altri modelli Renault Sport, mentre plancia, console radio, contagiri ed aeratori laterali, presentano inserti Nero Brillante. Il bianco è introdotto nella parte superiore del volante, sulla seduta e gli schienali dei sedili, il contagiri e i comandi del climatizzatore manuale.

Un concentrato del know-how di Renault Sport

Renault Sport Technologies offre ad un’ampia platea la sua esperienza in competizione, proponendo Nuova Twingo R.S., che associa piacere di guida e vere sensazioni sportive:

  • Potente motorizzazione aspirata: 1.6 16V R.S. 133 cavalli (98 kW), 6.750 g/min e 160 Nm di coppia a 4.400 g/min;
  • Tenuta di strada impeccabile, con il telaio Sport di serie e, proposta insolita nella categoria, anche il Cup in opzione (assetto ribassato di 4 mm);
  • Impianto frenante sovradimensionato: dischi ANT da 280 mm e POST da 240 mm;
  • R.S. Monitor, una vera e propria telemetria on board.

Nonostante le performance sportive fuori dal comune per la categoria, Nuova Twingo R.S. resta ragionevole in termini di emissioni e consumi, con valori di 150 g CO2/km (-3,2%) e 6,5 l/100 km (-3,0%), in ribasso rispetto alla precedente versione.

Nuova Renault Twingo RS: nata per correre 2

Esigenze qualitative supportate da una Rete di Specialisti Renault Sport

Lanciata a settembre 2008, Twingo R.S. si colloca sul podio delle migliori vendite in Europa sul segmento A- sportive , con oltre 10.000 unità vendute fino ad oggi. In linea con i modelli Clio R.S. e Mégane R.S., Nuova Twingo R.S. è supportata da una Rete di 350 punti vendita Specializzati Renault Sport nel mondo, che garantiscono un servizio dedicato al veicolo sportivo.

Twingo Gordini R.S.: una griffe ed equipaggiamenti premium di serie

Con un design immediatamente riconoscibile, i cerchi neri diamantati da 17’’, le sellerie in pelle e il climatizzatore automatico, Nuova Twingo Gordini R.S., con le due fasce bianche, coniuga valori di sportività e di raffinatezza senza pari. Una nuova proposta di ambienti interni in grigio si affianca oggi al classico blu per tutte le tinte di carrozzeria: Blu Malta, Bianco Ghiaccio, Nero Nacré o Rosso Vivo. Nuova Twingo Gordini R.S. aggiunge un tocco di raffinatezza alla seduzione Renault Sport.

Nuova Renault Twingo RS: nata per correre 3

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