Delticom: In vacanza con pneumatici nuovi? Non dimenticare il rodaggio!

OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 secondo i TEST Gomme del TCS

Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Bridgestone Turanza T005

★★★★

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Vredestein Sportrac 5

★★★★

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Michelin Crossclimate +

★★★

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Goodyear Efficient Grip Performance

★★★

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Firestone Roadhawk

★★★

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Kumho Ecowing ES01

★★★

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Maxxis Mecotra 3

★★★

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Toyo Proxes CF2

★★★

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Continental Premium Contact 5

★★★

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Falken Ziex ZE310 Ecorun

★★★

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Semperit Comfort-Life 2

★★★

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Giti GitiSynergy E1

★★★

Petlas Imperium PT515

★★★

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Hankook Kinergy Eco 2

★★★

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Pirelli Cinturato P1 Verde

★★★

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Linglong Green-Max HP010

★★★

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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 - TEST Gomme del TCS

Sostituire immediatamente gomme vecchie o inefficienti è di fondamentale importanza. Questo è necessario a maggior ragione se si sta per partire per le vacanze. Gli esperti, per esempio l’Automobile Club d’Italia (ACI), consigliano di effettuare un rodaggio di alcune centinaia di chilometri affinché le gomme nuove raggiungano il massimo delle loro prestazioni. Con il montaggio di pneumatici nuovi, sono necessari almeno cento o duecento chilometri per smaltire completamente residui di produzione e, in certi casi, una patina protettiva (per esempio di silicone): ecco perché gli esperti raccomandano di effettuare sempre un rodaggio quando si viaggia con pneumatici nuovi appena montati. L’ACI ricorda agli automobilisti che uno pneumatico nuovo, appena montato, necessita di almeno un centinaio di chilometri di rodaggio e di stabilizzazione prima di fornire il meglio delle proprie prestazioni.

Lo stesso suggerimento è valido per i motociclisti che hanno appena sostituito le loro vecchie gomme. Per esempio, l’Associazione del Commercio dell’Industria della Gomma tedesca ha recentemente rilasciato il seguente suggerimento: Dopo il montaggio, gli pneumatici per moto non possono essere sottoposti al massimo stress ma devono essere rodati per circa 200 chilometri di guida prudente. La massima aderenza tra gli pneumatici e il fondo stradale si raggiunge solo quando la patina scivolosa presente sugli pneumatici nuovi è completamente scomparsa, cosa che avviene percorrendo chilometri. Un recente studio commissionato da un noto marchio produttore di pneumatici ha rivelato che la maggior parte dei turisti europei (il 55%) andranno in vacanza in auto (e alcuni in moto): molti di questi hanno dichiarato di far controllare la propria auto prima di partire.

Gli automobilisti e i motociclisti responsabili dovrebbero sapere che far controllare gli pneumatici prima di partire per un viaggio è una questione fondamentale di sicurezza, eppure quasi il 12% degli pneumatici sulle strade europee sono così consumati che i loro battistrada sono sotto gli 1.6 millimetri che la normativa europea indica come livello minimo dello spessore del battistrada. Gli pneumatici sono il solo punto di contatto tra il veicolo e la strada: pneumatici vecchi, consumati o danneggiati devono essere sostituiti

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