Formula 1 2012: Hamilton, la McLaren è instabile nei curvoni

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Modello

Valutazione TCS

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Bridgestone Turanza T005

★★★★

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Vredestein Sportrac 5

★★★★

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Michelin Crossclimate +

★★★

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Goodyear Efficient Grip Performance

★★★

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Firestone Roadhawk

★★★

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Kumho Ecowing ES01

★★★

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Maxxis Mecotra 3

★★★

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Toyo Proxes CF2

★★★

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Continental Premium Contact 5

★★★

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Falken Ziex ZE310 Ecorun

★★★

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Semperit Comfort-Life 2

★★★

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Giti GitiSynergy E1

★★★

Petlas Imperium PT515

★★★

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Hankook Kinergy Eco 2

★★★

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Pirelli Cinturato P1 Verde

★★★

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Linglong Green-Max HP010

★★★

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Anche se veloce durate le prove, Lewis Hamilton lascia capire che la sua performance di 1’19″1 sarebbe stata effettuata con una monoposto estremamente leggera e grazie ad una guida “quasi al limite”. Come se non bastasse anche Auto Motor Und Sport, mensile tedesco, parla della nuova McLaren come unica auto priva dello scalino anteriore. La MP4-27, si discosta infatti dalle avversarie proprio per la mancanza del tanto discusso scalino; la forma “atipica” per questo 2012 è stata tuttavia dettata dalla meccanica della McLaren, monoposto che rispetto alle altre vanta un telaio più basso. Tale caratteristica riduce quindi lo scalino anteriore, che nella MP4-27 non è visibilmente percepibile.

 

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