MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Pirelli ha firmato un accordo per acquisire il 100% di Hevea-Tec, l’azienda brasiliana leader nella trasformazione di gomma naturale. L’operazione, del valore di circa 21 milioni di euro in termini di valore aziendale complessivo, sarà completata entro la fine del 2023, previa l’approvazione delle autorità antitrust e l’adempimento di altre condizioni. L’acquisizione non avrà impatto sul target finanziario netto di Pirelli, stimato intorno a 2,35 miliardi di euro entro la fine del 2023.
Con l’acquisizione di Hevea-Tec, Pirelli aumenterà la sua quota di approvvigionamento di gomma naturale in America Latina, garantendo una continuità di forniture nella regione e ottenendo una maggiore efficienza operativa. Inoltre, sono già previsti piani per aumentare i volumi di produzione di Hevea-Tec.
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Questa operazione consentirà anche di avviare progetti innovativi per l’utilizzo di gomma naturale, al fine di incrementare l’impiego di materiali non fossili nella produzione di pneumatici, in linea con gli obiettivi strategici dell’azienda. Dal punto di vista della sostenibilità, l’acquisizione di Hevea-Tec permetterà di migliorare ulteriormente il controllo della catena di approvvigionamento di gomma naturale, riducendo le emissioni di CO2 grazie a un approvvigionamento “locale per locale” e aprendo la strada a nuovi progetti di certificazione FSC. Pirelli già si distingue in questo ambito nel proprio settore.
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